摘要：介紹了用IGBT作功率器件的中頻逆變電源，對電路的工作原理進行了詳盡的分析。

    關鍵詞：絕緣柵雙極晶體管；中頻逆變電源；驅動；正弦波脈寬調制

    引言

400Hz中頻電源在工業、國防、航海、航空等領域中應用非常廣泛。目前在我國，400Hz中頻供電系統大多為中頻機組，體積大，噪音高，效率低，管理不便。我們研制了一臺用絕緣柵雙極晶體管（IGBT）做為主功率開關器件的400Hz正弦波中頻逆變電源，它具有體積小，重量輕，噪音低，轉換效率高，工作可靠，使用方便等優點，是中頻機組的理想替代新產品。

IGBT是新一代復合型電力電子器件，它的控制級為絕緣柵控場效應晶體管，輸出級為雙極功率晶體管，因而它兼有兩者的優點而克服了兩者的缺點，如高的輸入阻抗；高的開關頻率；很小的驅動功率；通態壓降小；電流密度大等。

圖1

    1 系統組成及工作原理

1.1 逆變電源主電路

正弦波中頻逆變電源的主電路構成如圖1中的上半部分所示，圖中K1為空氣開關。L為EMI濾波器，用以濾掉電網中的干擾和消除逆變電源對電網的干擾。K2，K3，K4為接觸器，K2的作用是在系統啟動時接通電源，在故障時切斷主電源，其輔助觸點K2′用來在停機或保護電路動作時使濾波電容C1及C2上貯存的能量通過電阻R2快速放掉，以便檢修或避免掉電時電容C1及C2中聚積的能量還未放完，逆變橋中同橋臂上下主功率IGBT因驅動脈沖電平不確定發生同時導通而損壞。接觸器K3和電阻R1構成軟起動電路，其作用是在系統啟動時，通過電阻R1緩慢地對電容C1及C2充電，防止直接啟動時由于電容器C1及C2上初始電壓為零，導致整流橋模塊承受過大的電流沖擊而損壞，當電容C1及C2上的電壓充到一定值時，接觸器K3動作，其觸點將電阻R1短接。K4用于將電源輸出與負載隔開，等系統啟動成功后再將負載接通，以保證電源系統順利啟動及保護用電設備。濾波電容C1及C2用來對整流后的電壓進行濾波，以保證提供給逆變橋的電壓為平直的直流電壓。R3及R4分別并于C1及C2兩端，以保證C1及C2各承受主電路中直流電壓的一半。S為霍爾電流傳感器，對逆變電源的直通及短路保護提供一取樣信號。V1～V4為4只IGBT，構成橋式逆變電路。C3及C4用來抑制IGBT通斷過程中因電路中電感的存在引起的尖峰脈沖電壓Ldi/dt，保證主功率開關器件IGBT不因承受過高的尖峰脈沖電壓而擊穿損壞。L1，L2，C5構成輸出濾波器，把逆變橋輸出的按正弦波規律變化脈寬的高頻脈沖波還原成中頻正弦波輸出，并經變壓器T1隔離后為負載提供合適幅值的電壓。

逆變電源主電路的工作原理可歸納如下：三相（或單相）交流市電經EMI濾波器濾波后，由整流橋模塊U整流，再經電容濾波，加至由IGBT構成的橋式逆變電路，該直流高壓經逆變電路逆變為脈寬按正弦波規律變化的高頻脈沖波，再由輸出濾波器濾掉高頻諧波，得到中頻正弦波，最后由變壓器隔離、變壓（升壓或降壓）后提供給負載。SPWM脈沖波由主控制電路產生并根據輸出反饋電壓和反饋電流來改變脈沖波的寬度，從而保證輸出電壓的穩定。

1.2 主控制電路

主控制部分的原理框圖如圖2所示。它采用INTEL公司的16位單片機87C196MC作為控制核心。該單片機主要用于控制和數據處理，并具有脈寬調制信號輸出端口。在控制算法上采用模糊控制算法。單片機產生載頻為20kHz的SPWM脈沖信號，由脈寬調制信號輸出端口輸出，通過驅動電路加到IGBT的柵極，控制逆變電路正確工作，同時，根據電壓和電流的反饋值調整SPWM脈沖信號的脈寬以保持輸出信號幅度的穩定。為了保證系統安全可靠地運行，充分發揮單片機的強大控制功能，由主控制電路對系統的關鍵器件和關鍵參數，例如過壓、欠壓、過流、過載、輸出短路、過熱等進行實時監控，實現對系統工作狀態的自診斷并對故障進行相應的聲光報警。由于采用了16位單片機作為系統的控制核心，控制快速準確，使系統具有響應快，運行穩定、可靠的特點。

1.3 驅動電路

IGBT的柵極驅動電壓可由不同的驅動電路提供，選擇驅動電路時，應考慮驅動電路的電源要求，器件關斷偏置的要求，柵極電荷的要求，耐固性要求，保護功能等因素。驅動電路的性能不僅直接關系到IGBT器件本身的工作性能和運行安全，而且影響到整個系統的性能和安全。

德國西門康（SEMIKRON）公司生產的SKM系列IGBT功率模塊，在芯片制造工藝、內部布局、基板選擇等方面有獨到之處，不必使用RCD吸收電路，SOA（安全工作區）曲線為矩形，不必負壓關斷，并聯時能自動均流，短路時電流自動抑制，開關損耗不隨溫度正比增加，正溫度特性曲線。鑒于此，選用西門康公司的SKM系列IGBT作為逆變電源的主功率開關器件。為充分利用IGBT的優良性能，保證系統能安全可靠地工作，驅動電路也選用西門康公司的SKHI系列驅動器。該系列驅動器