在物流方面，阿里巴巴集團目前已經投資了三家物流或快遞公司，分別是星辰急便、百世物流以及新加坡政府投資公司旗下的物流部門普洛斯公司，但在倉儲方面目前還沒有任何直接投資。淘寶網目前的倉儲設施主要是通過租賃已有倉庫的方式解決。

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阿里巴巴經過反復評估后，決定積極參與倉儲的建設，因為他們認為倉儲建設投資大，匯報慢，又有很大的平臺特性。阿里倉儲將由阿里巴巴集團主導、整合社會資源和資本進行投資建設。阿里巴巴承諾和其金融合作伙伴一期投資200至300億人民幣，其中包括阿里巴巴集團自己拿出的100億元，在全國建立一個立體式的倉儲網絡體系。

按照目前的計劃，阿里倉儲未來將針對東北、華北、華東、華南、華中、西南和西北七大區域選擇中心位置進行倉儲設施投資，其中華北的京津地區、華東的長三角地區和華南的深廣珠地區將是優先考慮的區域。這三個區域的開發體量設定在100萬平方米。

阿里巴巴希望將其主導建設的倉儲平臺開放給淘寶賣家和物流企業使用，通過租金的方式收取回報。

阿里巴巴投資倉儲不會涉及到硬件和作業層面的管理，即不會有卡車，不會管倉庫里的東西，這些都需要合作伙伴來做，阿里巴巴會做的是倉庫作業需要的信息。

除了倉儲外，在物流的其他領域，阿里巴巴集團表示主要通過投資的方式參與，阿里巴巴集團為此準備了3億美元的資金，自己不會直接涉足。

阿里巴巴集團在物流方面的戰略，除了主導建設全國倉儲網絡外，另外一個重要方面就是此前宣布過的淘寶的大物流計劃，其中包括淘寶物流寶平臺、物流合作伙伴體系以及物流服務標準體系。淘寶物流寶平臺是一個與物流相關的信息流平臺。

阿里巴巴集團還表示，阿里巴巴b2b在外貿領域同樣大力推動出口物流的發展，但未披露具體的舉措。阿里巴巴集團今天在北京正式公布了它的物流戰略，阿里巴巴及其金融合作伙伴承諾一期投資200至300億人民幣，其中阿里集團自己出資100億元，逐漸在全國建立一個立體式的倉儲網絡體系。除了倉儲外，其他物流領域阿里巴巴承諾不會直接涉足，而是通過投資的方式參與。

阿里巴巴表示，它希望能夠與電子商務生態圈的其他合作伙伴一起共同集資超過1000億人民幣來發展物流系統，以解決制約中國電子商務目前的物流瓶頸。