向數字化智能化邁進汽車半導體
發布時間:2012/4/13 10:08:17 訪問次數:607
中國汽車半導體市場過去幾年快速增長,2010年中國汽車半導體消費額銳增58%,達到32億美元。中國汽車需求旺盛,而中國消費者收入增加和政府刺激政策幫助提高了汽車銷量,這些因素都有利于中國汽車電子市場的擴張。
但2011年初,全球經濟形勢變得不確定,消費減弱。與此同時,中國政府取消補貼政策,包括那些面向汽車市場的補貼政策。汽車大量增加也帶來污染、交通擁堵和停車難等問題,促使政府出臺政策限制北京等大城市的汽車銷售。
去年,包括輕型客車和商用汽車在內的中國總體輕型汽車銷量僅增長3.8%,達到1760萬輛。這導致總體汽車半導體消費增長速度放緩至12%,銷售額為36億美元。
目前汽車工業和電子工業都處于快速發展當中,尤其隨著科技的不斷進步,電子技術將被廣泛應用到汽車中,依賴于電子技術的飛速發展,現代汽車已經正式進入電子控制時代。應運而生的汽車電子技術便是汽車技術與電子技術相結合的產物。
汽車電子后裝市場正在快速成長中,智能化、數字化和總線化將成為汽車電子產品的發展主方向,更安全、更節能、更舒適以及娛樂性將成為未來汽車電子應用發展的主旋律。并且汽車電子技術和航空、鐵路電子技術進一步實現互動,將推動中國汽車電子行業逐步向國際化發展。
隨著人們消費水平的不斷提高,消費者對車的要求開始越來越高了。從追求單一的安全性能,時尚的外觀設計,到 燃油效率,而這些方面均需要使用半導體來監測和控制系統。其次,半導體含量較多的中檔和高檔汽車比入門級汽車更受歡迎。第三,新的汽車功能特點大量涌現,為消費者帶來更好的駕駛體驗,包括內部或外部連接、信息娛樂以及舒適性。
汽車電子市場加速增長
中國汽車半導體市場過去幾年快速增長,2010年中國汽車半導體消費額銳增58%,達到32億美元。中國汽車需求旺盛,而中國消費者收入增加和政府刺激政策幫助提高了汽車銷量,這些因素都有利于中國汽車電子市場的擴張。
但2011年初,全球經濟形勢變得不確定,消費減弱。與此同時,中國政府取消補貼政策,包括那些面向汽車市場的補貼政策。汽車大量增加也帶來污染、交通擁堵和停車難等問題,促使政府出臺政策限制北京等大城市的汽車銷售。
去年,包括輕型客車和商用汽車在內的中國總體輕型汽車銷量僅增長3.8%,達到1760萬輛。這導致總體汽車半導體消費增長速度放緩至12%,銷售額為36億美元。
目前汽車工業和電子工業都處于快速發展當中,尤其隨著科技的不斷進步,電子技術將被廣泛應用到汽車中,依賴于電子技術的飛速發展,現代汽車已經正式進入電子控制時代。應運而生的汽車電子技術便是汽車技術與電子技術相結合的產物。
汽車電子后裝市場正在快速成長中,智能化、數字化和總線化將成為汽車電子產品的發展主方向,更安全、更節能、更舒適以及娛樂性將成為未來汽車電子應用發展的主旋律。并且汽車電子技術和航空、鐵路電子技術進一步實現互動,將推動中國汽車電子行業逐步向國際化發展。
隨著人們消費水平的不斷提高,消費者對車的要求開始越來越高了。從追求單一的安全性能,時尚的外觀設計,到 燃油效率,而這些方面均需要使用半導體來監測和控制系統。其次,半導體含量較多的中檔和高檔汽車比入門級汽車更受歡迎。第三,新的汽車功能特點大量涌現,為消費者帶來更好的駕駛體驗,包括內部或外部連接、信息娛樂以及舒適性。
汽車電子市場加速增長
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