在集成電路大行業中，芯片設計屬于知識密集型行業，是芯片產業鏈中附加值最高的環節。

數據顯示，2020年1季度全球十大半導體公司中，絕大多數為美國企業，亦有部分來自于韓國和我國臺灣。而我國大陸的企業中，僅華為海思的營收規模擠進了前十的行列，且華為海思在去年同期這一排名僅為15名。除華為海思之外，國內其他半導體企業的規模則處于較小的狀態。

而在這些全球知名的半導體芯片公司中，絕大多數都是專注于芯片設計，把制造交給第三方代工，此現象也說明了設計類企業在半導體行業中的重要地位。而芯片設計作為半導體行業中極其重要的一環，是國產替代的重要組成部分。

目前，我國的芯片設計公司規模上相對還是偏小的，從下面圖中數據也能看到這一顯現，這里是根據市場公開財報數據統計的，所以華為海思暫時沒統計上，如果按照營收規模看的話，海思還是能在4、5名左右的。

2019年中國集成電路產業的銷售額為7500億，2009年的銷售額是1000億，年復合增長率達到20%以上。同時2019年進口金額為3000億美元，出口金額為1000億美元，凈進口額為2000億美元。從這一數據也很明顯的看出國內在集成電路芯片領域的匱乏，特別是設計領域。

在華為事件以及科技制裁下，相信越來越多的國內芯片廠商會加快布局設計環節，并且實現國產替代，這一空間還是相當巨大的。

芯片設計產業鏈

在芯片設計的最基礎環節，也是進行芯片設計必須要用到的工具，就是eda軟件。eda也是ic設計最上游、最高端的產業，行業內普遍將eda軟件稱為--芯片之母。

在全球eda市場，頭部企業壟斷優勢特別明顯，美國的新思科技（synopsys）、楷登電子科技（cadence）及2016年被德國西門子收購的明導國際（mentorgraphics），壟斷了我國95%、全球65%的市場份額。

2018年我國現存10余家eda公司銷售額累計3.5億元，占全球份額不足1%，目前國內eda做的最好的就是華大九天，此外還有廣立微、芯愿景、芯禾科技、藍海微等企業也正在逆勢崛起。

在芯片設計領域，目前在各個細分領域還是走出了不少優秀的頭部企業，這些企業絕大多數也是只負責設計，把制造、封測等環節進行外包。

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