91精品一区二区三区久久久久久_欧美一级特黄大片色_欧美一区二区人人喊爽_精品一区二区三区av

位置:51電子網 » 企業新聞

BZX55C3V6-TAP

發布時間:2017/9/5 21:27:00 訪問次數:285 發布企業:瀚佳科技(深圳)有限公司

BZX55C3V6-TAP 資料

產品種類: 穩壓二極管
制造商: Vishay
RoHS: RoHS 合規性豁免
Vz - 齊納電壓: 3.6 V
安裝風格: Through Hole
封裝 / 箱體: DO-35-2
Pd-功率耗散: 500 mW (1/2 W)
電壓容差: 5 %
電壓溫度系數: - 0.05 %/K
齊納電流: 2 uA
Zz - 齊納阻抗: 85 Ohms
最大工作溫度: + 175 C
配置: Single
測試電流: 5 mA
封裝: Ammo Pack
商標: Vishay Semiconductors
直徑: 1.7 mm
Ir - 反向電流 : 2 uA
長度: 3.9 mm
產品: Small Signal Zener Diodes
工廠包裝數量: 10000
端接類型: Axial
類型: Voltage Regulator
Vf - 正向電壓: 1.5 V
單位重量: 137 mg
庫存:34000
瀚佳科技(深圳)有限公司

聯系人:李先生李小姐(只售原裝現貨)

手機:15323480719

電話:0755-23140719

QQ3441530696/3449124707

地址:深圳市福田區振華路中航苑鼎城大廈1607室


近日,德國西門子宣布全資收購荷蘭Tass International公司。后者在汽車產業已經打

拼25個年頭,它的模擬軟件是業內一絕。
如果說今年年初西門子收購EDA(電子設計自動化)供應商Mentor Graphics還讓人有

些不解,對Tass International就說明了一切,西門子是下定決心要在汽車行業大干一

場,同時后者也是西門子、西門子產品管理軟件和 Mentor之間的紐帶。
據雷鋒網(公眾號:雷鋒網)了解,與 Tass的強強聯手讓西門子旗下有了自動駕駛解決方

案,同時也給西門子產品管理軟件(Mentor屬于該公司)打了一針強心劑。 西門子表示,

Tass 的模擬軟件、工程技術和測試服務將大大加強西門子產品管理軟件部門的實力。未

來,它們計劃將 Tass 的軟件與 Mentor 的 EDA 解決方案相結合,以便承載公司 ADAS

和自動駕駛系統的檢驗和驗證。
Vision Systems Intelligence(VSI)創始人兼首席顧問 Phil Magney 表示:“對西門子來說

這是一筆重大收購,因為模擬是自動駕駛解決方案中的重要一環。”他相信 Tass 手上的技

術能在車輛功能的開發上起到重要作用。
西門子相信,聯網和自動駕駛汽車將為汽車行業設立一個相當高的門檻,能同時完成虛擬

和物理驗證的廠商才能笑到最后。
“車輛的機械電子系統越來越復雜,同時它們還要實現與周邊環境的交互。此外,隨著電腦

開始主宰駕駛,一旦出了事故責任就要系統來背,因此廠商需要一個集成度相當高的產品

開發方案。”西門子發言人說道,而 Tass 的加入相當重要。
物理模擬器
現在,我們就來討論 Tass 到底強在哪里。
這家荷蘭公司的官網上有“獨特的開發方法、先進的模擬軟件工具、定制化工程解決方案和

業內頂尖的測試、認證設備與服務”等幾個最能代表 Tass 的關鍵詞。
除此之外,西門子產品管理軟件部門的發言人稱“Tass 的加入還拓寬了西門子現有的工程

和測試服務(包括碰撞、輪胎、集成車輛安全等方面的測試)。”?
Phil Magney 認為 Tass 簡直是一個超級物理模擬器。
“從早期算法開發到軟件組件的功能驗證,Tass 都能拿出一個強有力的模擬器。在此之上,

開發者能設定自己的情境、車輛型號和傳感器配置等。”Magney 解釋道。
VSI 也在使用 Tass 的模擬軟件。“今年早些時候,VSI 就在虛擬環境中開發并測試了自家

的算法。”Magney 說。
他還指出,“Tass 提供的是真正的物理引擎(而非游戲引擎),因此我們能對控制算法進

行微調,在算法部署在車輛上之前將其打磨到最佳狀態。”
可以說,模擬已經成了自動駕駛汽車開發的一個重要環節。“舉例來說,廠商能在模擬環

境下測試各種情境和參數組合。”Magney 解釋道。同時,這也是一個在現實世界永遠無

法完成的艱巨任務。
此外,Magney 稱“模擬在開發 AI 算法上也至關重要,因為你可以利用環境模擬來訓練算

法,省去了采集數據集和加注釋的時間。由于模擬數據中也有路面實況和物理模型,因此

這些數據也非常適合拿來做算法訓練。”
路線圖
在回答有關集成路線圖的問題時,西門子發言人稱 Tass 的模擬軟件將與公司原本的

“Simcenter 產品和 Mentor 的技術相結合”,未來將形成設計探索外加 ADAS 和自動駕駛

系統檢驗和驗證的一整套集成解決方案。
“Simcenter”是西門子產品管理軟件部門旗下的一款軟件,它囊括了系統模擬、3D 計算機

輔助工程和測試等功能,可以幫助客戶預測一款產品整個生命周期內所有關鍵屬性的性能。

如果能加入物理模擬還一些數據專家的見解,Simcenter 就能幫你優化設計并加快創新腳步。
現在的 Tass 年營收約為2700萬歐元,旗下共有約200名員工,未來這些人都將進入西門

子產品管理軟件部門。
不過,西門子并未公布全資收購 Tass 所花費的資金。但據雷鋒網了解,這筆交易將于9

月初完成。

上一篇:1N5260B-TAP

下一篇:BZX55C3V6-TAP

相關新聞

相關型號



 復制成功!
马关县| 松原市| 云安县| 内江市| 东光县| 双柏县| 牟定县| 泗水县| 靖宇县| 九龙坡区| 淮北市| 麻栗坡县| 桂林市| 安多县| 平罗县| 东海县| 汝州市| 顺义区| 巨鹿县| 获嘉县| 开封县| 榕江县| 白朗县| 芦山县| 布尔津县| 新河县| 改则县| 三台县| 洛扎县| 临清市| 焦作市| 安平县| 禹城市| 石楼县| 武汉市| 南投县| 连平县| 五峰| 丽水市| 镇坪县| 汨罗市|