VSC7390HO_VITESSE 21+ BGA導讀
據趙延輝提及，中國移動近日投資超3.36億元采購4400套高精度衛星定位基準站，加緊部署物聯網，說明了通信運營商進軍高精度位置服務已經進入了實施階段。在物聯網時代，大多數的應用或多或少都與位置服務相關聯，尤其是對于移動物體，定位需求更為明顯。
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。因為無論是攝像頭、毫米波雷達、激光雷達，還是衛星導航定位，都會受到外部環境的影響，只有基于IMU的慣性導航能夠完全不受外界環境的影響地為自動駕駛系統提供連續、高精度、高可靠的車輛位置、方向、速度等多維度的信息，保障車輛的安全行駛。
ADI 采用硅技術的新型高功率開關為 RF 設計人員和系統架構師提供了提高其系統復雜度的靈活性，且不會讓 RF 前端成為其設計瓶頸。ADI 采用硅技術的新型高功率開關專為簡化 RF 前端設計而研發，免除外圍電路的需要并將功耗降至可忽略不計的水平。
常見的半導體材料有硅、鍺、砷化鎵等，硅是各種半導體材料應用中最具有影響力的一種。
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它簡化了電源要求，且不需要高功率電阻器。與基于 PIN 二極管的開關相比，硅開關所占用的 PCB 面積不到其 1/10。并排對比了單層 PCB 設計上基于 PIN 二極管的開關和新型硅開關的印刷電路板 (PCB) 原圖。
多輸入、多輸出 (MIMO) 收發器架構廣泛用于高功率 RF 無線通信系統的設計。作為邁入 5G 時代的一步，覆蓋蜂窩頻段的大規模 MIMO 系統目前正在城市地區進行部署，以滿足用戶對于高數據吞吐量和一系列新型業務的新興需求。
在開關輸出上設有一個并聯支路將有助改善隔離性能。時分雙工 (TDD) 系統中，天線接口納入了開關功能，以隔離和保護接收器輸入免受發送信號功率的影響。該開關功能可直接在天線接口上使用 (在功率相對較低的系統中，如圖 1 所示)，或在接收路徑中使用 (針對較高功率應用，如圖 2 所示)，以保證正確接至雙工器。
ADI推出了新量產的IMU產品ADIS1650x系列，更注重工業“運動物聯網”的需求及其對精準地理定位的需求，其性能能夠令系統精確地表征運動，不受湍流、振動、風、溫度和其他環境干擾，從而實現更精準的導航和引導。
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上述所有元器件封裝在一個鋁殼(23.7mm x 26.7mm x 12mm)模組內，可以即時安裝在旋轉機器上。該產品的全尺寸為±50g，具有僅25μg/√Hz的極低噪聲水平和10kHz帶寬，這些特點使其能夠在大量應用中捕捉振動特征。
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