圖6 -41所示為汽車車身視覺檢測系統圖。該系統由多個視覺傳感器、機械傳送機構、機BAS516械定位機構、電氣控制設備和計算機等部分組成。其中視覺傳感器是測量系統的核心，傳送機構和定位機構將車身送到預定的位置，每個傳感器對應車身上的一個被測點（或區域），全部視覺傳感器通過現場網絡總線連接在計算機上。汽車車身視覺測量系統測量效率高，精度適中，測量過程為全自動化，通常情況下，一個包含幾十個被測點的系統能在幾分鐘內完成，檢測不確定度可達2mm。此外，車身測量系統的組成非常靈活、柔性好，傳感器的空間分布可根據不同的車型進行不同的配置，適應具體的應用要求，在很大程度上減少了車身視覺檢測系統的使用和維護費用，同時也適合現代汽車產品更新換代速度快的特點。

   圖6 -41  汽車車身視覺檢測系統圖

   激光具有極好的方向性，一個經過準直的連續輸出的激光光束，可以認為是一條粗細幾乎不變的直線。因此，可用激光光束作為空間基準線。這樣的激光準直儀能夠測量平直度、平面度、平行度和垂直度，也可以做三維空間的基準測量。由于激光準直儀和平行光簪、經緯儀等一般的準直儀相比，具有工作距離長、測量精度高和便于自動控制、操作方便等優點，所以廣泛地應用于開鑿隧道、鋪設管道、蓋高層建筑、造橋、修路、開礦以及大型設備的安裝、定位等方面。