風力發電機的風輪捕獲風能的大小與風輪的垂直迎風面積成正比，也就是說，對于某DS8921M一個風輪，當它垂直風向時（正面迎風）捕獲的風能就多；而當它不是正面迎風時，所捕獲的風能就相對少；當風輪與風向平行時，則捕獲不到風能。為了更有效地利用風能，所有水平軸風力發電機都必須能夠根據風向來進行調整，使風輪最大程度地保持迎風狀態，以獲取盡可能多的風能，從而輸出較大的電能。對于小型風力發電機來說，一般采用尾翼調向機構。其調向的原理是在額定風速以內，尾翼板與風輪旋轉面保持垂直，尾翼板與風向保持平行，因而保證了風輪的正向迎風。當風向變化時，尾翼板也隨之轉動，但始終與風向保持平行，所以風輪旋轉面也總是對著風向。

   風向和主軸之間的夾角越大，損失的風能就越大。在風速較大的情況下，這種損失可以被用來調解風力發電機的功率，但這種辦法一般只應用在小型風力發電機上。小型風力發電機的迎風力機構主要靠尾翼，只要尾翼設計得合理，其對風性能完全可以滿足技術要求。

   小型風力發電機的尾翼由尾翼梁、尾翼板等組成，一般安裝在主風輪后面，并與主風輪回轉面垂直。其調向原理是：在風力發電機工作時，尾翼板始終順著風向，也就是與風向平行。這是由尾翼梁的長度和尾翼板的順風面積決定的，當風向偏轉時尾翼板受風壓作用而產生的力矩足以使回轉體轉動，從而使風輪處在迎風位置。