電子技術的發展推動了控制電路的電子化
發布時間:2015/9/18 20:26:58 訪問次數:447
20世紀60年代,電子技術IRF540NPBF的發展推動了控制電路的電子化,晶體管等無觸點器件的應用促進了控制裝置的小型化和可靠性的提高。60年代中期,小型計算機被應用到過程控制領域,大大提高了控制系統的性能,但當時計算機價格昂貴,編程很不方便,輸入/輸出信號與工業現場不兼容,因而沒能在工業控制中得到推廣與應用。
20世紀60年代末期,西方工業國家出現經濟大蕭條,作為工業龍頭的汽車工業受到沉重打擊。美國通用汽車公司(General Motors Corporation,GM為了在激烈的市場競爭中戰勝對手,擺脫困境,制定出多品種、小批量、不斷推出新車型來吸引顧客的戰略。1968年,GM為了適應產品品種不斷更新、減少更換控制系統的費用和周期,因此,要求制造商為其裝配線提供一種新型的通用程序控制器,并提出10項招標指標:
1)編程簡單方便,可在現場修改程序;
2)硬件維護方便,采用插件式結構;
3)可靠性要高于繼電.接觸器控制系統;
4)體積小于繼電,接觸器控制系統;
5)可將數據直接送人管理計算機;
6)成本可與繼電一接觸器控制泵統競爭;
7)輸入可以是AC115V;
8)輸出在AC115V、2A以上,能直接驅動電磁閥和接觸器等;
20世紀60年代,電子技術IRF540NPBF的發展推動了控制電路的電子化,晶體管等無觸點器件的應用促進了控制裝置的小型化和可靠性的提高。60年代中期,小型計算機被應用到過程控制領域,大大提高了控制系統的性能,但當時計算機價格昂貴,編程很不方便,輸入/輸出信號與工業現場不兼容,因而沒能在工業控制中得到推廣與應用。
20世紀60年代末期,西方工業國家出現經濟大蕭條,作為工業龍頭的汽車工業受到沉重打擊。美國通用汽車公司(General Motors Corporation,GM為了在激烈的市場競爭中戰勝對手,擺脫困境,制定出多品種、小批量、不斷推出新車型來吸引顧客的戰略。1968年,GM為了適應產品品種不斷更新、減少更換控制系統的費用和周期,因此,要求制造商為其裝配線提供一種新型的通用程序控制器,并提出10項招標指標:
1)編程簡單方便,可在現場修改程序;
2)硬件維護方便,采用插件式結構;
3)可靠性要高于繼電.接觸器控制系統;
4)體積小于繼電,接觸器控制系統;
5)可將數據直接送人管理計算機;
6)成本可與繼電一接觸器控制泵統競爭;
7)輸入可以是AC115V;
8)輸出在AC115V、2A以上,能直接驅動電磁閥和接觸器等;
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