電動機減壓起動控制電路
發布時間:2015/9/26 16:52:22 訪問次數:510
電動機全壓起動控制電路簡便,但其起動電流很大(為額定電流的6—7倍),2SC3320SC而過大的啟動電流將會降低電動機壽命,同時使得變壓器副邊電壓大幅度下降,導致電動機本身的起動轉矩減小,甚至導致電動機無法正常起動。所以必須對大容量電動機實現減壓起動控制。根據電動機工作方式的不同需要采用不同的方法實現,常用的有:自耦調壓器減壓起動、串電阻減壓起動和Y-△減壓起動等。下面以丫一△減壓起動為例來說明。
繼電接觸器控制電路
圖8-9所示為繼電接觸器控制的電動機Y-△減壓起動電路工作原理圖。
工作原理:按下起動按鈕SB2,接觸器KM1線圈得電并自鎖,KM3線圈得電,它們的常開主觸點閉合,電動機接人電源,并以Y接法開始運行;同時時間繼電器KT線圈得電,經過延時后,其常閉觸點斷開,切斷KM3線圈昀電源,使得KM3斷電,常開觸點斷開、常閉觸點閉合;KT的常開觸點閉合,接觸器KM2線圈得電KM2主觸點閉合;使得電動機由丫聯結切換為△聯結運行。
電動機全壓起動控制電路簡便,但其起動電流很大(為額定電流的6—7倍),2SC3320SC而過大的啟動電流將會降低電動機壽命,同時使得變壓器副邊電壓大幅度下降,導致電動機本身的起動轉矩減小,甚至導致電動機無法正常起動。所以必須對大容量電動機實現減壓起動控制。根據電動機工作方式的不同需要采用不同的方法實現,常用的有:自耦調壓器減壓起動、串電阻減壓起動和Y-△減壓起動等。下面以丫一△減壓起動為例來說明。
繼電接觸器控制電路
圖8-9所示為繼電接觸器控制的電動機Y-△減壓起動電路工作原理圖。
工作原理:按下起動按鈕SB2,接觸器KM1線圈得電并自鎖,KM3線圈得電,它們的常開主觸點閉合,電動機接人電源,并以Y接法開始運行;同時時間繼電器KT線圈得電,經過延時后,其常閉觸點斷開,切斷KM3線圈昀電源,使得KM3斷電,常開觸點斷開、常閉觸點閉合;KT的常開觸點閉合,接觸器KM2線圈得電KM2主觸點閉合;使得電動機由丫聯結切換為△聯結運行。