某FRNI* 5GIl-4CX新裝變頻器，頻率給定信號已經調到最大，但電動機還是達不到轉速要求，如何進行維修？

   答：根據故障描述，NCP1015ST65T3G由于變頻器是新裝的，不存在質量問題，因此故障現象只能是出現在調整上。首先對變頻器的設定參數進行檢查，檢查后發現頻率增益F17，設定的范圍為0. 0%～200%，出廠謾定值為100%，實際設定值只有50%。由于頻率增益為輸出頻度對模擬控制頻率信號的比率。如果設定頻率為40，實際輸出頻率為20Hz，所以最后把F17的頻率增率值設定為100%，故障消除。

   某MM440 20kW變頻器用于發電廠，控制一臺柴油泵，當柴油機泵停機時，變頻器過電流跳閘并報“FO01”故障代碼，如何進行維修？

   答：根據故障現象進行分析，變頻器出現負載過電流故障，就是電動機拖動負載加重。變頻器在停機過程中過電流，因此說明電動機在降速過程中工作電流增加。現場檢查變頻器的參數設置，發現變頻器的停車方式設定為“P0 701—1”，NO／OFFl停機方式。該方式為：數字輸入控制端子l閉合，電動機正轉轉動，打開，按照()FF1設定的頻率下降時間停機，也就是按照選定的斜坡下降速度減速并停止。也就是說，變頻器從運行頻率減速到OHz過 程中，始終是有電壓輸出的。因此對變頻器的參數進行修改，將數字輸入控制端子2設置為自由停機端子，也就是“P0701=3”，當數字輸入控制端子2斷開時，變頻器自由停機，由于變頻器沒有了輸出電壓，過電流現象也就不存在了。