如起動、電動、多擋AD9826KRSZ轉速控制等的控制線，都是開關量控制線。一般來說，模擬量控制

   線的接線原則也都適用于開關量控制線。由于開關量的抗干擾能力較強，故在距離不很遠時，允許不使用屏蔽線，但同一信號的兩根線必須互相絞在一起。

   建議，控制電路的連接線都應采用屏蔽電纜。

   地線的定義及接地的目的

   接地屬于線路設計的范疇，對系統電磁兼容EMC有著至關重要的意義。可以說，合理接地是最經濟有效的電磁兼容設計技術。設計良好的地線系統并不會增加成本，在設計的一開始就考慮地線的布局是解決電磁干擾問題最廉價和有效的方法。90%的電磁兼容問題是由于布線和接地不當造成的，良好的布線和接地既能提高抗干擾度，又能夠減小干擾發射。

   接地技術最早應用在供電系統中，為了設備和人身的安全，將接地線直接接在大地上。由于大地的電容非常大，一般情況下可以將大地的電位視為零電位。后來，接地技術延伸應用到變頻器調速系統中，對于變頻調速系統，將接地線直接接在大地上或接在一個作為參考電位的導體上，當電流流過該參考電位時，不應產生電壓降。然而由于不合理的接地，反而會引入電磁干擾，比如共地線干擾、地環路干擾等，從而導致變頻器調速系統工作不正常。可見，接地技術是變頻調速系統電磁兼容技術的重要內容之一。