IS010605則規定要正負極性各放電3次
發布時間:2018/2/15 19:53:35 訪問次數:1032
汽車電子、電氣零K4D62323TA-QC60部件的靜電放電測試也包括接觸放電與空氣放電,接觸放電又包括直接放電與間接放電,放電點包括所有接觸面,對于絕緣表面采用空氣放電;對于金屬表面采用接觸放電。靜電電測試時,靜電放電發生器的電極頭通常應垂直于被測設備的表面,測試次數分正負極性,IS010605則規定要正負極性各放電3次,放電間隔至少為5s。靜電放電測試前后要同時監測被測設備功能是否正常,以判定是否合格。
B01“05標準規定的測試嚴酷度等級分為被測設各帶電運行測試時的等級和不帶電時的測試等級,分別見表C-2和表C-3。
對于汽車電子、電氣零部件,Is010605標準規定,需要在通電狀態下進行測試時,被測設備放置在接地平板上(見圖C,6),如果被測設備是安裝在汽車底盤上的電子設備,則將其直接放置在接地平板并使它們相連。如果被測設各正常安裝時與地絕緣,測試時,被測設備與接地平面要布置絕緣板。在不通電狀態下進行測試時,被測設各需要安裝在位于接地平面與被測設各之間的靜電耗散材料上,以便釋放測試時集聚的電荷。
對于不接地設各,由于不接地設各不像其他設各能白己放電。在測試中,若在下一個靜電放電脈沖施加之前電荷未消除,被測設備上的電荷累積可能使電壓為預期測試電壓的兩倍,而造成高能量意絕緣擊穿放電的可能,因此不接地設各在每個靜電放電脈沖施加之前應消除在被測設各上的電荷。E“10∞-4-2規定使用類似于水平耦合板和垂直耦合板用的帶有狎0kΩ泄放電阻的電纜,ISo10605則規定使用1MΩ耗散電阻。
汽車電子、電氣零K4D62323TA-QC60部件的靜電放電測試也包括接觸放電與空氣放電,接觸放電又包括直接放電與間接放電,放電點包括所有接觸面,對于絕緣表面采用空氣放電;對于金屬表面采用接觸放電。靜電電測試時,靜電放電發生器的電極頭通常應垂直于被測設備的表面,測試次數分正負極性,IS010605則規定要正負極性各放電3次,放電間隔至少為5s。靜電放電測試前后要同時監測被測設備功能是否正常,以判定是否合格。
B01“05標準規定的測試嚴酷度等級分為被測設各帶電運行測試時的等級和不帶電時的測試等級,分別見表C-2和表C-3。
對于汽車電子、電氣零部件,Is010605標準規定,需要在通電狀態下進行測試時,被測設備放置在接地平板上(見圖C,6),如果被測設備是安裝在汽車底盤上的電子設備,則將其直接放置在接地平板并使它們相連。如果被測設各正常安裝時與地絕緣,測試時,被測設備與接地平面要布置絕緣板。在不通電狀態下進行測試時,被測設各需要安裝在位于接地平面與被測設各之間的靜電耗散材料上,以便釋放測試時集聚的電荷。
對于不接地設各,由于不接地設各不像其他設各能白己放電。在測試中,若在下一個靜電放電脈沖施加之前電荷未消除,被測設備上的電荷累積可能使電壓為預期測試電壓的兩倍,而造成高能量意絕緣擊穿放電的可能,因此不接地設各在每個靜電放電脈沖施加之前應消除在被測設各上的電荷。E“10∞-4-2規定使用類似于水平耦合板和垂直耦合板用的帶有狎0kΩ泄放電阻的電纜,ISo10605則規定使用1MΩ耗散電阻。
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