減速器的齒輪損傷有哪些情況,應如何處理?

   答:減速器齒輪的損傷大致呈現齒面損傷和齒面之外的破損等兩種情況。H11N2一旦齒輪受損,減速器的噪聲和振動增大,發熱嚴重,甚至起重機不能正常I作。齒輪的損傷主要有以下幾種情況。

   (1)磨損。齒輪在長期負載下運行會引起齒面磨損,一般規定,當節圓齒厚磨損到⒛%~30%時,須換用齒輪備件,但對重要設備或高速級的齒輪,當磨損到10%~20%時,則須立即更換。

   (2)凹痕。凹痕是指在齒面滑動小的節圓附近形成的凹痕損傷。這是由于齒面硬度不均,產生局部應力,使金屬表皮疲勞而脫落所形成的凹痕。凹痕伴隨齒輪使用期限越長,其凹痕越大,最后引起齒形變化,噪聲、振動增大,為此,須對出現凹痕的齒輪成對更換。

   (3)刮傷或擦傷。潤滑油中的雜質,外部異物或埋人齒面的雜質等都會引起齒面的滑動部分刮傷或擦傷,這些受損部分應及時予以打磨、清理和修補,須立即更換潤滑油。

   (4)剝落、龜裂、折損。剝落、龜裂、折損等癥狀都是超載后表面材料的疲勞所引起的,一般都是因表面硬化、材料內在有缺陷,熱處理時殘留應力過大的原因,出現這些問題時也需及時成對更換。