環噴式電液伺服閥為什么具有較強的防卡能力和抗污能力?
發布時間:2018/5/10 20:18:19 訪問次數:389
環噴式電液伺服閥為什么具有較強的防卡能力和抗污能力?
答:環噴式電液伺服閥的前置級環噴部分是按液壓防卡、自動調中原理進行設計的,即FR9888利用閥塞的錐形段減少液壓卡緊力,采用萬向滾動球鉸結構使控制套自如地與閥塞同心。其次是閥塞上環和下環的4個噴油孔都由軸徑的切線方向引出,只要油流通過噴射部分,這種切線方向的射流就會產生較強的自動調中作用力,迫使旋轉控制套隨著上、下環自動定心,并不斷快速旋轉。同時,和等壓活塞做成一體的閥塞也在油流的反作用力下不停地反向慢速旋轉,不僅消除了黏滯影響,提高了靈敏度,而且增加了防卡能力。第三是由于上壞和下環的開口較大,而且閥塞在此開口部分為錐形,若上環的開口被堵時,活塞下腔油壓高于上腔油壓,活塞瞬間上移,使上環開口增大,污物迅速被沖走,然后當上、下腔油壓恢復平衡時,活塞又自動回到原來位置。同理,當下環開口被堵時也起到這種自動清污的作用。故該電液伺服閥具有較好的抗污能力,自動防卡能力強。其點是耗油較大(3~5I'/血n),響應頻率稍低(-3dB時,頻寬)7Hz),但尚能滿足水輪機調節系統的要求。
環噴式電液伺服閥為什么具有較強的防卡能力和抗污能力?
答:環噴式電液伺服閥的前置級環噴部分是按液壓防卡、自動調中原理進行設計的,即FR9888利用閥塞的錐形段減少液壓卡緊力,采用萬向滾動球鉸結構使控制套自如地與閥塞同心。其次是閥塞上環和下環的4個噴油孔都由軸徑的切線方向引出,只要油流通過噴射部分,這種切線方向的射流就會產生較強的自動調中作用力,迫使旋轉控制套隨著上、下環自動定心,并不斷快速旋轉。同時,和等壓活塞做成一體的閥塞也在油流的反作用力下不停地反向慢速旋轉,不僅消除了黏滯影響,提高了靈敏度,而且增加了防卡能力。第三是由于上壞和下環的開口較大,而且閥塞在此開口部分為錐形,若上環的開口被堵時,活塞下腔油壓高于上腔油壓,活塞瞬間上移,使上環開口增大,污物迅速被沖走,然后當上、下腔油壓恢復平衡時,活塞又自動回到原來位置。同理,當下環開口被堵時也起到這種自動清污的作用。故該電液伺服閥具有較好的抗污能力,自動防卡能力強。其點是耗油較大(3~5I'/血n),響應頻率稍低(-3dB時,頻寬)7Hz),但尚能滿足水輪機調節系統的要求。