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軸線垂直度的檢驗

發布時間:2018/6/9 16:37:54 訪問次數:707

   為檢驗殼體零件軸線的垂直度。當轉動手柄6帶動柱塞3與測量頭8并使之轉動180°時, ICL7663SCPA微分表讀數的差值,即表示氣缸軸線對主軸承座孔軸線在70mm(因柱塞軸線距測量頭球形觸頭的距離為35mm)長度范圍內的垂直度。當垂直孔長度為210mm時,210÷7o=3,微分表讀數的差值乘以3,即為氣缸全部長度上的垂直度。

   軸孔同軸度的檢驗

   常用的同軸度檢驗儀。測量時,使等臂杠桿的球形觸頭3觸及被測孔的表面,當轉動定心軸1時,如果孔不同軸,等臂杠桿的球形觸點便產生徑向移動,其移動量經杠桿傳給微分表,從而便測出軸孔的同軸度。

   機械設備上軸類零件很多,如曲軸、凸輪軸、傳動軸等。軸類零件的常見損傷形式有彎曲、磨損與斷裂等。


   為檢驗殼體零件軸線的垂直度。當轉動手柄6帶動柱塞3與測量頭8并使之轉動180°時, ICL7663SCPA微分表讀數的差值,即表示氣缸軸線對主軸承座孔軸線在70mm(因柱塞軸線距測量頭球形觸頭的距離為35mm)長度范圍內的垂直度。當垂直孔長度為210mm時,210÷7o=3,微分表讀數的差值乘以3,即為氣缸全部長度上的垂直度。

   軸孔同軸度的檢驗

   常用的同軸度檢驗儀。測量時,使等臂杠桿的球形觸頭3觸及被測孔的表面,當轉動定心軸1時,如果孔不同軸,等臂杠桿的球形觸點便產生徑向移動,其移動量經杠桿傳給微分表,從而便測出軸孔的同軸度。

   機械設備上軸類零件很多,如曲軸、凸輪軸、傳動軸等。軸類零件的常見損傷形式有彎曲、磨損與斷裂等。


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