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有負荷試驗

發布時間:2018/7/7 21:45:41 訪問次數:405

   有負荷試驗的目的:測定內燃機大修后的質量,檢查是否達到規定的技術標準。需測定的內容有: M0518LC2AE

   ①功率(額定功率及超負荷能力);

   ②比油耗;

   ③電壓(數值及穩定率);

   ④頻率(數值及穩定率)。仍以額定轉速為1500r/min的內燃機為例,其有負荷試驗規范見表103。其他額定轉速的內燃機進行有負荷試驗的階段、負荷和時間是相同的,只是轉速不同而已。 注意事項如下。

    ①不能有問題。

   ②熱試后必須做三項丁作:

   a,重新調整氣門間隙:

   b,重新緊固缸蓋螺母;

   c,更換機油。

   當內燃機進行磨合試驗時,如果為了排除故障而更換了活塞、活塞銷、活塞環、氣缸套和連桿軸承等,均應重新進行磨合試驗。在受到設各條件限制的情況下,可不進行冷磨合而直接進行熱磨合內燃機磨合后,在設備條件較好的情況下,還應進行內燃機功率與燃油消耗率等項目的測定,以便準確地鑒定內燃機的修理質量。


   有負荷試驗的目的:測定內燃機大修后的質量,檢查是否達到規定的技術標準。需測定的內容有: M0518LC2AE

   ①功率(額定功率及超負荷能力);

   ②比油耗;

   ③電壓(數值及穩定率);

   ④頻率(數值及穩定率)。仍以額定轉速為1500r/min的內燃機為例,其有負荷試驗規范見表103。其他額定轉速的內燃機進行有負荷試驗的階段、負荷和時間是相同的,只是轉速不同而已。 注意事項如下。

    ①不能有問題。

   ②熱試后必須做三項丁作:

   a,重新調整氣門間隙:

   b,重新緊固缸蓋螺母;

   c,更換機油。

   當內燃機進行磨合試驗時,如果為了排除故障而更換了活塞、活塞銷、活塞環、氣缸套和連桿軸承等,均應重新進行磨合試驗。在受到設各條件限制的情況下,可不進行冷磨合而直接進行熱磨合內燃機磨合后,在設備條件較好的情況下,還應進行內燃機功率與燃油消耗率等項目的測定,以便準確地鑒定內燃機的修理質量。


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相關技術資料
7-7有負荷試驗
9-14電原理圖(DL)
相關IC型號
M0518LC2AE
M051501B196LD

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