將軸承蓋螺栓按規定順序及力矩擰緊后,用適當的扭力轉動曲軸,以試其松緊。或用雙手扭動曲軸臂使曲軸旋轉,試其松緊。測試者認為緊度合適,則間隙正常。這是最簡單的方法,但須有一定的技術經驗。修理師傅常用該法。lal H千分尺測量 用內徑千分尺和外徑千分尺分別測量軸承的內徑和軸頸的外徑,測得的這兩個尺寸的差,就是它們之間的間隙。

    清潔軸頸和軸承,在它們之間, M24C64-WMN6TP 放一比軸承標準間隙約大兩倍的軟鉛片(或軟紙片),按規定力矩旋緊軸承蓋,然后卸下軸承蓋取出鉛片(或紙片),用千分尺測其厚度,這個厚度就是這個軸承與軸頸的徑向間隙。

   曲軸軸承徑向間隙過大,容易造成曲軸徑向跳動,撞擊大,軸頸潤滑條件差,曲軸軸頸磨損嚴重,發動機噪聲大;間隙過小,摩擦力過大,容易燒軸承,發動機難以起動,油耗大。因此,當徑向間隙不合適時,應進行調整。調整方法如下。

   為了適應發動機正常運轉的需要,曲軸必須留有適當的軸向間隙。軸向間隙一般為o,Os~0。⒛mm,使用極限為0.35mm。間隙過大,則給活塞連桿組的機件帶來不正常的磨測量間隙規損;間隙過小,會使機件因受熱膨脹而卡死。在使用中,止推墊圈表面的軸承合金逐漸磨損,便間隙變大,因此,在二級維護時,應對曲軸軸向間隙進行檢查和調整。