汽車電氣電路斷路通常是線頭脫落
發布時間:2019/4/1 20:17:28 訪問次數:920
汽車電氣電路斷路通常是線頭脫落,連接處接觸不良,開關失效,導線折斷,該搭鐵處不搭鐵,插頭松動或有油污等造成,導致電路無電。
汽車電氣電路外露斷路部位,一般容易查找。但當故障不在外表時,則需用萬用表、直流試燈或刮火方法進行查找,注意當電路中有電子裝置時,不允許使用刮火的方法。
汽車電氣電路短路(搭鐵)的原因是什么?如何診斷檢查?
汽車電氣電路短路(搭鐵)通常是導線絕緣損壞,電器導電零件、線頭裸露部分或脫落的線頭與車體金屬接觸造成。
檢查時,首先根據電路原理大致判斷短路部位。當查找不出時,可將試燈串聯在故障電路中。如果接通電路開關后,試燈不亮,說明短路點在電源與試燈之間;如果試燈亮,則說明短路點在試燈與負載之間。為了判定短路點的具體位置,應從負載開始,沿著線路定向逐點向試燈側拆線檢查,如拆下第一點試燈仍亮,拆下第二點試燈不亮,則短路點在這兩點之間。
汽車電氣電路斷路通常是線頭脫落,連接處接觸不良,開關失效,導線折斷,該搭鐵處不搭鐵,插頭松動或有油污等造成,導致電路無電。
汽車電氣電路外露斷路部位,一般容易查找。但當故障不在外表時,則需用萬用表、直流試燈或刮火方法進行查找,注意當電路中有電子裝置時,不允許使用刮火的方法。
汽車電氣電路短路(搭鐵)的原因是什么?如何診斷檢查?
汽車電氣電路短路(搭鐵)通常是導線絕緣損壞,電器導電零件、線頭裸露部分或脫落的線頭與車體金屬接觸造成。
檢查時,首先根據電路原理大致判斷短路部位。當查找不出時,可將試燈串聯在故障電路中。如果接通電路開關后,試燈不亮,說明短路點在電源與試燈之間;如果試燈亮,則說明短路點在試燈與負載之間。為了判定短路點的具體位置,應從負載開始,沿著線路定向逐點向試燈側拆線檢查,如拆下第一點試燈仍亮,拆下第二點試燈不亮,則短路點在這兩點之間。
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