電力系統中任一元件無故障或因故障斷開
發布時間:2019/8/20 21:14:01 訪問次數:894
為了提高供電可靠性,配電網的設計要滿足“Ⅳ-1安全準則”的要求。正常運行方式下,ICS8442BYLFT電力系統中任一元件無故障或因故障斷開,電力系統能保持穩定運行和正常供電,其他元件不會過負荷,且系統的電壓和頻率在允許的范圍之內。這種保持系統穩定和持續供電的能力和程度,稱為Ⅳ-1準則,其中Ⅳ是指系統中相關的線路或元件數量。電纜配電網經常采用Ⅳ供1備的接線模式,一般Ⅳ不宜大于3。其結構特征是,多條線路正常I作,均可滿載運行,而與其均相連的另外一條線路則處于停運狀態作為總各用;若有某條運行線路出現故障,則可以通過線路切換把各用線路投入運行。
常用典型的3供1備接線和2供1各接線分別如圖2-18所示。Ⅳ供1各接線形式的優點是供電可靠性高,適用于負荷發展已經飽和、網絡按最終規模一次規劃建成的地區。【應用實例】廣東金融高新區中壓配電網接線方式采用的就是Ⅳ供1各接線方式。由于Ⅳ供1各的網架接線方式過渡比較方便,在負荷逐步發展的區域,可先按單環網供電,然后隨著負荷的發展逐步向2供1各和3供1各過渡;在具各條件的負荷飽和區域,主干線路采用“3供1備”接線方式。這也是其中壓配電網的目標網架結構。需要注意的是,在網架構筑的過程中應首先規劃建設聯絡開關站的位置,否則將給網架的過渡帶來影響。廣東金融高新區內主干線環網柜進/出線單元采用SF6/真空斷路器、分支/用戶出線單元采用真空斷路器,其余單元采用負荷開關。上述的Ⅳ-1主備接線模式,就是指Ⅳ條電纜線路連成電纜環網。其中,1條線路作為公共的各用線路正常時空載運行;其他線路都可以滿載運行,若有某1條運行線路出現故障,則可以通過線路切換把各用線路投人運行,提高了配電設備的利用率,保證了供電可靠性。
為了提高供電可靠性,配電網的設計要滿足“Ⅳ-1安全準則”的要求。正常運行方式下,ICS8442BYLFT電力系統中任一元件無故障或因故障斷開,電力系統能保持穩定運行和正常供電,其他元件不會過負荷,且系統的電壓和頻率在允許的范圍之內。這種保持系統穩定和持續供電的能力和程度,稱為Ⅳ-1準則,其中Ⅳ是指系統中相關的線路或元件數量。電纜配電網經常采用Ⅳ供1備的接線模式,一般Ⅳ不宜大于3。其結構特征是,多條線路正常I作,均可滿載運行,而與其均相連的另外一條線路則處于停運狀態作為總各用;若有某條運行線路出現故障,則可以通過線路切換把各用線路投入運行。
常用典型的3供1備接線和2供1各接線分別如圖2-18所示。Ⅳ供1各接線形式的優點是供電可靠性高,適用于負荷發展已經飽和、網絡按最終規模一次規劃建成的地區。【應用實例】廣東金融高新區中壓配電網接線方式采用的就是Ⅳ供1各接線方式。由于Ⅳ供1各的網架接線方式過渡比較方便,在負荷逐步發展的區域,可先按單環網供電,然后隨著負荷的發展逐步向2供1各和3供1各過渡;在具各條件的負荷飽和區域,主干線路采用“3供1備”接線方式。這也是其中壓配電網的目標網架結構。需要注意的是,在網架構筑的過程中應首先規劃建設聯絡開關站的位置,否則將給網架的過渡帶來影響。廣東金融高新區內主干線環網柜進/出線單元采用SF6/真空斷路器、分支/用戶出線單元采用真空斷路器,其余單元采用負荷開關。上述的Ⅳ-1主備接線模式,就是指Ⅳ條電纜線路連成電纜環網。其中,1條線路作為公共的各用線路正常時空載運行;其他線路都可以滿載運行,若有某1條運行線路出現故障,則可以通過線路切換把各用線路投人運行,提高了配電設備的利用率,保證了供電可靠性。