LPC2468FBD208,551尺寸標注和公差,對于一張完整的飛機圖紙,不僅要給出正確的圖形,而且也要準確地給出所需的全部尺寸和公差。

尺寸標注,用特定單位表示長度值的數字稱為尺寸。這一定義說明,尺寸指的是長度的值,由3-￠0.281±00o53數字和特定單位兩部分組成,如30 mm、1/4 in等。被表示的“長度”是較廣泛的概念,它包括一般的長度、寬度和高度,還包括直徑、半徑和中心距等。

飛機圖紙尺寸標注的方法與中國標準基本相同,大多數飛機圖紙使用一個基準邊或基準面作為標注尺寸的參考基準,如圖5-17所示,圖紙上的三個孔的定位尺寸為零件的左邊和下邊,其特點是定位容易且沒有積累誤差;而如果一個孔的定位尺寸是從相鄰的孔中心測量的,則必然產生積累誤差。

在圖紙上有兩種標注尺寸的方法,一種是所有的尺寸都垂直于尺寸線標注;另一種典型的尺寸標注圖,是所有的尺寸都水平標注。在飛機圖紙上多采用第二種標注方法,如圖5-18所示。

公差設計時給定的尺寸稱為基本尺寸,通過測量得到的尺寸稱為實際尺寸。由于存在制造和測量誤差,所以實際尺寸并非尺寸的真值。允許尺寸變化的兩個界限值統稱為極限尺寸,它是以基本尺寸為基數來確定的,兩個界限值中較大的稱為最大極限尺寸,較小的稱為最小極限尺寸。

公差是指允許尺寸的變動量,在數值上等于最大極限尺寸與最小極限尺寸之代數差的絕對值。如圖5-19所示,圓孔的直徑為0.3125±o.oo5,最大極限尺寸是0.313 0 in,最小極限尺寸是0.3120in,公差是0.01 in。

圖紙上的尺寸以英寸為單位時,可以使用分數或小數表示。對于用小數表示的尺寸,小數點后面的零是有意義的。如1 in寫成1.00,表示是以1%精度標注的;2.500表示是以1‰精度標注的。如圖5-20所示。

在飛機圖紙中,以英寸為單位的尺寸,一般采用對稱公差,具體的公差數值與尺寸精度有關。飛機上常用的公差列在表5-2內。

上表只是通常使用的公差,精度更高的尺寸也可以不按照以上規律,如2.500I:揣.

飛機圖紙的類型,飛機機械員在進行飛機維修工作中將會接觸到許多種圖紙,每一種圖紙都包含一些具體要說明的信息,因此必須熟悉最常用的圖紙類型。當設計一架飛機時,每個獨立的零件都繪成零件圖,而這些具體零件必須裝配在一起,因此要用裝配圖提供給飛機制造廠生產工人所有必須的裝配資料和數據。其他類型的圖包括部件分解圖、框圖、邏輯流程圖、形象示意圖和原理圖等。

零件圖,當設計零件時,必須繪出制造這個零件的工作圖―零件圖。零件圖是表示零件結構、大小及技術要求的圖紙,如圖5-21所示,一張零件圖提供了這個零件的全部信息數據和資料,包括:

表達零件內外結構形狀的一組圖形;

制造零件所需的全部尺寸;

熱處理和表面處理;

表面粗糙度、尺寸公差、形位公差和其他技術要求少,基本尺寸(舉例),尺寸精度公差數值,尺寸表示分數.

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