自放電率的測量方法,傳統的自放電檢測方法有以下3種.

由于鋰電池自放電率普遍較低。而自放電率本身又受溫度、使用循環次數以及SOC等因素的影響，因此對電池實現自放電的精確測量是非常困難且耗時的工作。

讀操作時，先通過公用的預充電管Q4使讀數據線上的分布電容CD充電，當讀選擇線為高電平有效時，Q3處于可導通的狀態。若原來存有“1”，則Q2導通，讀數據線的分布電容CD通過Q3、Q2放電，此時讀得的信息為“0”，正好和原存信息相反;若原存信息為“0”，則Q3盡管具備導通條件，但因為Q2截止.

CD上的電壓保持不變，因而，讀得的信息為“1”。對這樣的存儲電路，讀得的信息和原來存入的信息正好相反，所以要通過讀出放大器進行反相再送往數據總線。

自放電率作為鋰離子電池的一項重要性能指標，對電池的篩選及配組具有重要影響，因此測量鋰電池的自放電率具有深遠意義。

預測問題電芯同一批電芯，所用材料和制成控制基本相同，當出現個別電池白放電明顯偏大時 ，原因很可能是內部由于雜質 、毛刺刺穿隔膜而產生了嚴重的微短路。因為微短路對電池的影響是緩慢的和不可逆的。

對電池進行配組配組,鋰電池需要較好的一致性，包括容量、電壓、內阻以及白放電率等。電池的自放電率對電池組的影響主要表現為：一旦組裝成模塊后，因各個單體鋰電池的自放電率不同，在擱置或者循環過程中，電壓會出現不同程度下降，而在串聯充電下，其受電流又會相等，故每次充電后都可能會在鋰電池模塊中出現過充或者未充滿的單體電池，隨著充放電的次數增加，電池性能會逐漸惡化，循環壽命相比未配組的單體電池大幅下降。

電池配組要求對鋰離子電池的自放電率進行精確測量并篩選。

電池SOC估算修正荷電狀態也叫剩余電量，代表的是電池使用一段時間或長期擱置不用后的剩余容量與其完全充電狀態的容量的比值，常用百分數表示。自放電率對于鋰離子電池的SOC估算具有重要參考價值 。經過自放電電流對SOC初值的修正可提高SOC估算精度，一方面對客戶而言可根據剩余電量估算產品可使用時間或行駛距離;另一方面提高BMS的SOC預測精度可有效預防電池過充過放，從而延長電池使用壽命 。

短期內這類電池的性能不會與正常電池相差太 多，但是長期擱置后隨著內部不可逆反應的逐漸加深，電池的性能將遠遠低于其出廠性能以及其他正常電池性能。因此為了保證出廠電池質量，自放電大的電池必須剔除。

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