智能胎壓傳感器 IC MLX91805厚膜芯片電阻
發布時間:2020/11/25 13:10:44 訪問次數:857
1 mm至23 m范圍內的單點提供dToF功能,并且包含平凸透鏡,以實現更大距離測量。僅需使用3.3 V或5 V單電源工作。我們還提供專用GUI來配置頻率和脈寬以及設置降壓和升壓。
在許多行業中,對周圍環境進行測量和監控變得越來越重要。LiDAR等現代技術不僅可以提供比人工測量方法更高的精度,還可以減少完成任務所需的時間。
雖然dToF LiDAR的原理比較簡單,但整個實現過程中充滿了挑戰,尤其是對于首次使用的設計人員來說。安森美半導體提供了一個參考平臺,用于展示進行LiDAR技術產品設計的實際效果。這款綜合平臺能夠為設計人員提供快速、可靠地進行概念驗證所需的所有信息、硬件和軟件。
制造商
Yageo
制造商零件編號
RC0603FR-07113KL
描述
RES SMD 113K OHM 1% 1/10W 0603
對無鉛要求的達標情況/對限制有害物質指令(RoHS)規范的達標情況 無鉛/符合限制有害物質指令(RoHS)規范要求
濕氣敏感性等級 (MSL) 1(無限)
詳細描述 pval-2085-±1%-0.1W-1-10W-厚膜-芯片電阻-0603(1608-公制)-防潮-厚膜
電阻值 113 kOhms
容差 ±1%
功率(W) 0.1W,1/10W
成分 厚膜
特性 防潮
溫度系數 ±100ppm/°C
工作溫度 -55°C ~ 155°C
封裝/外殼 0603(1608 公制)
供應商器件封裝 603
大小/尺寸 0.063" 長 x 0.031" 寬(1.60mm x 0.80mm)
高度 - 安裝(最大值) 0.022"(0.55mm)
端子數 2
故障率 -
智能胎壓傳感器 IC MLX91805,幫助 OEM 應對即將出臺的輪胎監測法規(范圍擴展至商用車),旨在推動新一代智能輪胎的發展。
輪胎與路面的接觸會對車輛行為產生巨大影響。我們的新款傳感器 IC 的設計方向是可以直接從路面獲取信息。這一全球首款產品將幫助輪胎制造商打造新一代智能輪胎,為車主和運營商提供額外價值,最大限度地提升新服務的效率和安全性,并推動自動駕駛車輛的發展。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)
1 mm至23 m范圍內的單點提供dToF功能,并且包含平凸透鏡,以實現更大距離測量。僅需使用3.3 V或5 V單電源工作。我們還提供專用GUI來配置頻率和脈寬以及設置降壓和升壓。
在許多行業中,對周圍環境進行測量和監控變得越來越重要。LiDAR等現代技術不僅可以提供比人工測量方法更高的精度,還可以減少完成任務所需的時間。
雖然dToF LiDAR的原理比較簡單,但整個實現過程中充滿了挑戰,尤其是對于首次使用的設計人員來說。安森美半導體提供了一個參考平臺,用于展示進行LiDAR技術產品設計的實際效果。這款綜合平臺能夠為設計人員提供快速、可靠地進行概念驗證所需的所有信息、硬件和軟件。
制造商
Yageo
制造商零件編號
RC0603FR-07113KL
描述
RES SMD 113K OHM 1% 1/10W 0603
對無鉛要求的達標情況/對限制有害物質指令(RoHS)規范的達標情況 無鉛/符合限制有害物質指令(RoHS)規范要求
濕氣敏感性等級 (MSL) 1(無限)
詳細描述 pval-2085-±1%-0.1W-1-10W-厚膜-芯片電阻-0603(1608-公制)-防潮-厚膜
電阻值 113 kOhms
容差 ±1%
功率(W) 0.1W,1/10W
成分 厚膜
特性 防潮
溫度系數 ±100ppm/°C
工作溫度 -55°C ~ 155°C
封裝/外殼 0603(1608 公制)
供應商器件封裝 603
大小/尺寸 0.063" 長 x 0.031" 寬(1.60mm x 0.80mm)
高度 - 安裝(最大值) 0.022"(0.55mm)
端子數 2
故障率 -
智能胎壓傳感器 IC MLX91805,幫助 OEM 應對即將出臺的輪胎監測法規(范圍擴展至商用車),旨在推動新一代智能輪胎的發展。
輪胎與路面的接觸會對車輛行為產生巨大影響。我們的新款傳感器 IC 的設計方向是可以直接從路面獲取信息。這一全球首款產品將幫助輪胎制造商打造新一代智能輪胎,為車主和運營商提供額外價值,最大限度地提升新服務的效率和安全性,并推動自動駕駛車輛的發展。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)