運算放大器受超出工作頻率的外來電磁波噪聲(EMI)干擾
發布時間:2021/2/10 14:25:21 訪問次數:551
汽車ECU上使用的運算放大器當受到超出工作頻率的外來電磁波噪聲(EMI)干擾,輸出電壓就會產生波動,這將造成ECU出現工作故障。
抗噪聲干擾性能的測試一般大多是在汽車設計開發的最終階段,開始測試分析及其對策研究,還可能從頭設計ECU模式和選定安裝部件,影響設計工時。
汽車的多功能化帶來了ECU安裝數量的增加,但是智能手機和具有通信功能的電子設備的增加使電磁干擾變得越來越嚴重,對此強烈需求強抗EMI干擾性能的運算放大器。
制造商:Renesas Electronics 產品種類:電池管理 電池類型:Li-Ion, Li-Polymer, NiCd, NiMH 輸出電壓:5.075 V 工作電源電壓:7 V to 25 V 封裝 / 箱體:QFN-EP-28 安裝風格:SMD/SMT 封裝:Cut Tape 封裝:Reel 高度:0.9 mm 長度:5 mm 類型:Battery Charger 寬度:5 mm 商標:Renesas / Intersil 最大工作溫度:+ 100 C 最小工作溫度:- 10 C 濕度敏感性:Yes 產品類型:Battery Management 工廠包裝數量6000 子類別:PMIC - Power Management ICs
NJM2904B / NJM2902B 是遵照國標IEC 62132-4※3以及JEITA標準ED-5008※4的適當基準,進行了產品比較和測試,確定獲得了業界頂級水準的抗干擾性能,在新品研發設計和探討更換部件時,您可放心使用此款運算放大器。
因為該產品是對IC內部電路實施的抗干擾對策,所以很少受到芯片版圖設計和封裝條件的影響,能夠提供穩定的抗EMI干擾性能,從而降低了噪聲干擾測試后再從頭開始設計的風險。
運算放大器用途廣泛,相同運算放大器會安裝到各種電氣電子設備里。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)
汽車ECU上使用的運算放大器當受到超出工作頻率的外來電磁波噪聲(EMI)干擾,輸出電壓就會產生波動,這將造成ECU出現工作故障。
抗噪聲干擾性能的測試一般大多是在汽車設計開發的最終階段,開始測試分析及其對策研究,還可能從頭設計ECU模式和選定安裝部件,影響設計工時。
汽車的多功能化帶來了ECU安裝數量的增加,但是智能手機和具有通信功能的電子設備的增加使電磁干擾變得越來越嚴重,對此強烈需求強抗EMI干擾性能的運算放大器。
制造商:Renesas Electronics 產品種類:電池管理 電池類型:Li-Ion, Li-Polymer, NiCd, NiMH 輸出電壓:5.075 V 工作電源電壓:7 V to 25 V 封裝 / 箱體:QFN-EP-28 安裝風格:SMD/SMT 封裝:Cut Tape 封裝:Reel 高度:0.9 mm 長度:5 mm 類型:Battery Charger 寬度:5 mm 商標:Renesas / Intersil 最大工作溫度:+ 100 C 最小工作溫度:- 10 C 濕度敏感性:Yes 產品類型:Battery Management 工廠包裝數量6000 子類別:PMIC - Power Management ICs
NJM2904B / NJM2902B 是遵照國標IEC 62132-4※3以及JEITA標準ED-5008※4的適當基準,進行了產品比較和測試,確定獲得了業界頂級水準的抗干擾性能,在新品研發設計和探討更換部件時,您可放心使用此款運算放大器。
因為該產品是對IC內部電路實施的抗干擾對策,所以很少受到芯片版圖設計和封裝條件的影響,能夠提供穩定的抗EMI干擾性能,從而降低了噪聲干擾測試后再從頭開始設計的風險。
運算放大器用途廣泛,相同運算放大器會安裝到各種電氣電子設備里。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)