新一代 ADAS 系統要求攝像頭和雷達系統具備更高的分辨率，因此需要數據速率更高、帶寬更大的網絡連接。

車載以太網支持高速數據通信，可以滿足現有車輛和未來互聯汽車的需求。

是德科技針對 1G 和千兆級數據速率推出三款新軟件，制造商、OEM、芯片組廠商和其他汽車供應商可以使用這些軟件快速驗證和調試車載以太網器件，從而確保在滿足 IEEE 和 OPEN 聯盟要求的同時將產品快速推向市場。

分立半導體產品

晶體管 - FET，MOSFET - 單個

制造商

Infineon Technologies

系列

OptiMOS™

包裝

卷帶（TR）

剪切帶（CT）

Digi-Reel®

零件狀態

有源

FET 類型

N 通道

技術

MOSFET（金屬氧化物）

25°C 時電流 - 連續漏極 (Id)

36A（Tc）

驅動電壓（最大 Rds On，最小 Rds On）

10V

不同 Id、Vgs 時導通電阻（最大值）

32 毫歐 @ 36A，10V

不同 Id 時 Vgs(th)（最大值）

4V @ 90μA

Vgs（最大值）

±20V

FET 功能

功率耗散（最大值）

125W（Tc）

工作溫度

-55°C ~ 150°C（TJ）

安裝類型

表面貼裝型

供應商器件封裝

PG-TDSON-8-1

封裝/外殼

8-PowerTDFN

漏源電壓（Vdss）

200V

不同 Vgs 時柵極電荷 (Qg)（最大值）

29nC @ 10V

不同 Vds 時輸入電容 (Ciss)（最大值）

2350pF @ 100V

基本產品編號

BSC320

該器件在38.4MHz的工作模式下耗電量僅26μA/MHz，在深度睡眠模式下耗電量最低僅0.95μA，而且可以保留8KB的RAM數據不丟失。

器件的外設包括12位1Msps逐次逼近 (SAR) 模數轉換器 (ADC)、八通道DMA控制器、數字麥克風接口和32位實時計數器。

為了解決這一日益嚴重的問題，是德科技開發了一個用于 IEEE 802.3ch 2.5/5/10Gbps 的車載以太網傳輸和信道測試軟件解決方案，旨在加快測試和調試速度，并且輕松表征復雜的千兆級車載以太網設計.

(素材來源：ttic和eccn.如涉版權請聯系刪除。特別感謝）