雙輸出支持N+M相配置開關頻率范圍300kHz到2000kHz
發布時間:2021/7/24 13:08:51 訪問次數:226
新能源汽車續航里程提升和快速充電的要求，充電樁的功率已高達120KW到180KW。
同樣，5G領域也很講求功率的高效性，5G基站單站滿載功率近3700W，約為4G基站的2.5~3.5倍，電費亦會隨之攀升至3G、4G的4~5倍之大。
面對這些用電大戶，耗電問題將是5G時代運營商無法回避的問題。降低能耗，提升電源效率，是選擇功率半導體器件時的主要考慮因素。
輸入電壓為4.5V到17V,輸出電壓范圍為0.25V到5.5V,每相開關頻率范圍為300 kHz 到2000 kHz.
雙輸出支持N+M相配置(N+M ≤ 7, M ≤ 3).器件的工作溫度–40C 到125C.6 mm × 6 mm, 48引腳QFN封裝.主要用在數據中心網絡交換機,園區和分支交換機,核心和邊沿路由器,硬件加速器卡,高性能CPU/ASIC/FPGA電源.
這種功耗水平比傳統的軟件方案降低100倍，是目前市場上最經濟、最高效的IoT人形識別方案。
(素材來源：eccn和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝）
新能源汽車續航里程提升和快速充電的要求，充電樁的功率已高達120KW到180KW。
同樣，5G領域也很講求功率的高效性，5G基站單站滿載功率近3700W，約為4G基站的2.5~3.5倍，電費亦會隨之攀升至3G、4G的4~5倍之大。
面對這些用電大戶，耗電問題將是5G時代運營商無法回避的問題。降低能耗，提升電源效率，是選擇功率半導體器件時的主要考慮因素。
輸入電壓為4.5V到17V,輸出電壓范圍為0.25V到5.5V,每相開關頻率范圍為300 kHz 到2000 kHz.
雙輸出支持N+M相配置(N+M ≤ 7, M ≤ 3).器件的工作溫度–40C 到125C.6 mm × 6 mm, 48引腳QFN封裝.主要用在數據中心網絡交換機,園區和分支交換機,核心和邊沿路由器,硬件加速器卡,高性能CPU/ASIC/FPGA電源.
這種功耗水平比傳統的軟件方案降低100倍，是目前市場上最經濟、最高效的IoT人形識別方案。
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