應對差異化安全L2+自動駕駛量產以及相關的汽車網絡架構
發布時間:2021/8/16 13:22:17 訪問次數:531
OmniVision的PureCel Plus-S堆疊架構使OX03C10的像素性能比非堆疊技術更有優勢，此外，它還具有更小的裸片和更低的功耗。
例如，3D堆疊技術使OmniVision提升了像素和暗電流性能，使其2.5MP汽車觀察傳感器的信噪比比上一代產品提高了20%。
這一聯合解決方案為汽車行業提供了功耗最低的汽車觀察相機，具有120-dB HDR和60幀/秒的全2.5MP分辨率。用戶定義汽車允許消費者為當今的智能互聯設備添加新功能。
制造商:ON Semiconductor 產品種類:MOSFET 技術:Si 安裝風格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:WDFN-8 晶體管極性:P-Channel 通道數量:1 Channel Vds-漏源極擊穿電壓:60 V Id-連續漏極電流:2.4 A Rds On-漏源導通電阻:380 mOhms Vgs - 柵極-源極電壓:- 20 V, + 20 V Vgs th-柵源極閾值電壓:1.5 V Qg-柵極電荷:6 nC 最小工作溫度:- 55 C 最大工作溫度:+ 175 C Pd-功率耗散:18 W 通道模式:Enhancement 資格:AEC-Q101 封裝:Cut Tape 封裝:MouseReel 封裝:Reel 配置:Single 系列:NVTFS5124PL 晶體管類型:1 P-Channel 商標:ON Semiconductor 正向跨導 - 最小值:4 S 下降時間:10 ns 產品類型:MOSFET 上升時間:14 ns 工廠包裝數量:1500 子類別:MOSFETs 典型關閉延遲時間:13 ns 典型接通延遲時間:7 ns 單位重量:29.570 mg
汽車制造商的重心已從全自動駕駛汽車的挑戰轉移到了立即利用計算能力來打造差異化汽車。
恩智浦BlueBox 3.0提供豐富的開發基礎，幫助設計人員應對差異化、安全L2+自動駕駛量產以及相關的汽車網絡架構。
在汽車架構朝向功能域架構演進的過程中，通過用戶定義汽車來滿足更復雜的需求是一個重要的驅動因素。域架構將為汽車高性能計算提供服務器式的方法。
恩智浦BlueBox 3.0為這些新汽車網絡架構提供創新的設計基礎，有助于更快實現部署。
(素材來源：eccn和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝）
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