低功耗和低成本的RF發送器ISM和短距離設備(SRD)頻段
發布時間:2021/10/6 8:12:28 訪問次數:613
最小的300-930MHz發送器芯片TH72005,TH72015和TH72035,它的封裝是非常微細的MLP封裝,是業界第一個低功耗和低成本的RF發送器.
它能使設計者完美地滿足用于各種頻率范圍,調制方案和輸出功率的系統要求.這種汽車電子級質量的產品,特別適用于ISM和短距離設備(SRD)頻段.
發送器是省空間的10引腳MLP封裝,占位面積僅為3x3mm.和其它的解決方案相比,Melexis的IC不需要外接元件來產生PLL回路濾波器或VCO.
制造商:STMicroelectronics產品種類:IMU-慣性測量單元RoHS: 傳感器類型:6-axis傳感軸:X, Y, Z靈敏度:3.9 mg/LSB, 7.82 mg/LSB, 15.63 mg/LSB, 46.9 mg/LSB加速:2 g, 4 g, 8 g, 16 g輸出類型:Digital接口類型:I2C/SPI分辨率:16 bit工作電源電流:2 uA電源電壓-最小:1.71 V電源電壓-最大:3.6 V最小工作溫度:- 40 C最大工作溫度:+ 85 C封裝 / 箱體:LGA-12封裝:Cut Tape封裝:MouseReel封裝:Reel系列:商標:STMicroelectronics安裝風格:SMD/SMT濕度敏感性:Yes產品類型:IMUs - Inertial Measurement Units8000子類別:Sensors單位重量:9 mg
這款速度傳感器 芯片為單通道解決方案,是混合動力和純電動汽車變速器的理想選擇,也可擴展到兩輪車、越野車和僅需要速度信息的工業應用等設計。
ATS19480 為Allegro最近發布的 ATS19580 變速器速度和方向傳感器芯片系列新增了僅速度版本產品,同時為速度感測設立了新標準,使開發人員能夠實現最高水平的系統能力和適應性。
憑借比現有方案大 50% 的行業領先氣隙,ATS19480進一步提高了設計靈活性,擴大了設計余量和容差能力,并容許更廣泛靈活的傳感器安裝位置。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)
最小的300-930MHz發送器芯片TH72005,TH72015和TH72035,它的封裝是非常微細的MLP封裝,是業界第一個低功耗和低成本的RF發送器.
它能使設計者完美地滿足用于各種頻率范圍,調制方案和輸出功率的系統要求.這種汽車電子級質量的產品,特別適用于ISM和短距離設備(SRD)頻段.
發送器是省空間的10引腳MLP封裝,占位面積僅為3x3mm.和其它的解決方案相比,Melexis的IC不需要外接元件來產生PLL回路濾波器或VCO.
制造商:STMicroelectronics產品種類:IMU-慣性測量單元RoHS: 傳感器類型:6-axis傳感軸:X, Y, Z靈敏度:3.9 mg/LSB, 7.82 mg/LSB, 15.63 mg/LSB, 46.9 mg/LSB加速:2 g, 4 g, 8 g, 16 g輸出類型:Digital接口類型:I2C/SPI分辨率:16 bit工作電源電流:2 uA電源電壓-最小:1.71 V電源電壓-最大:3.6 V最小工作溫度:- 40 C最大工作溫度:+ 85 C封裝 / 箱體:LGA-12封裝:Cut Tape封裝:MouseReel封裝:Reel系列:商標:STMicroelectronics安裝風格:SMD/SMT濕度敏感性:Yes產品類型:IMUs - Inertial Measurement Units8000子類別:Sensors單位重量:9 mg
這款速度傳感器 芯片為單通道解決方案,是混合動力和純電動汽車變速器的理想選擇,也可擴展到兩輪車、越野車和僅需要速度信息的工業應用等設計。
ATS19480 為Allegro最近發布的 ATS19580 變速器速度和方向傳感器芯片系列新增了僅速度版本產品,同時為速度感測設立了新標準,使開發人員能夠實現最高水平的系統能力和適應性。
憑借比現有方案大 50% 的行業領先氣隙,ATS19480進一步提高了設計靈活性,擴大了設計余量和容差能力,并容許更廣泛靈活的傳感器安裝位置。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)