微放電效應在真空條件下運行在微波和毫米波子系統中，在微波設備和微波元件中經常能觀察到的一種高功率共振電子放電，存在于各種不同的高功率微波場景中，如衛星通信有效載荷的無源部件、行波管、高功率射頻窗口以及粒子加速器等。

在許多現代射頻系統中，二次電子倍增效應是在真空或接近真空條件下工作的一個重要失效機制。

這種現象表現為自由電子在真空器件內的雪崩式增長，這是在射頻電場的作用下，被加速的高能電子撞擊器件表面時，從器件表面激發出新的二次電子發射引起的。

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驅動系統需求功率估算之后，整車中心控制單元需要實時監控驅動實際消耗的系統功率，避免出現過放的現象，我們采用功能安全的安全監控措施- 扭矩監控，實時反饋調整驅動系統需求功率。

電池峰值功率與持續放電功率的概念，電池峰值功率表示可持續10 s 中輸出的最大功率，可用于加速超車等動力性需求工況.

驅動系統需求功率是整車中的最大功率需求，DC − DC的需求按照選型最大2 kW 左右，但空調系統的需求功率不容忽視，在電量較低時尤其要考慮高壓負載的需求以及控制。