運算放大器A2的同相輸入端接入基準信號,反相輸人端的兩個輸人信號分別反映發電機電壓及負載電流的大小。反饋電容提供延時功能。

由曲線可知,過電壓或過載越嚴重,電容積分將越快,達到門限電壓的時間就越短,即保護動作越快。因此,電路具有反延時特性。

這種保護器同時檢測發電機電壓和電流,可以正確地分辨出并聯系統中有故障的發電機,對過電壓和過載都有保護功能。此外,如發電機輸出端發生短路故障.

發動機轉速減小而偏離設計值,相對速度的方向變陡,流量系數變小;

壓氣機進口總溫升高,熱空氣難以壓縮,壓氣機增壓比小于設計值;

發動機空氣流量驟然減小,如推油門過快,供油量增加過猛;

發動機進口流場畸變;

著陸滑跑速度低時仍用高反推;

進氣道結冰;

發動機翻修質量差,外來物損傷,防喘機構工作不正常等。

一種采用運算放大器的過電壓保護電路原理圖,該保護器還具有發電機過載保護功能。

在實際保護電路中,一般通過設置延時來區分兩種不同的過電壓,使保護電路在瞬時過電壓時不動作,而在持續過電壓時輸出故障信號,使故障發電機與電網脫離,同時斷開發電機的勵磁電路。

由于壓氣機是根據設計點的氣動參數進行設計的,當工作在非設計狀態時,各級的速度三角形和設計點不同,即是非設計點的參數與壓氣機的幾何形狀不協調,這時各級的流量系數大大偏離了設計值,造成氣流攻角過大或過小,產生了喘振。