WM8718差分立體聲數模轉換器,產品采用更小的封裝，其特點是有一個擴大的工作溫度范圍。

由于具有111dB的信噪比(‘A’ weighted at 48kHz)和-100dB的總諧波失真，WM8718QFN帶有的差分輸出提高了音頻質量。左右零標記輸出可以控制外部靜音電路。

特別的是WM8718QFN可以在攝氏-40度到80度的汽車溫度范圍運行。

豪華型交通工具越來越多地根據所配置的車載娛樂系統而形成差異化,這款新器件直接針對汽車行業對可靠性、性能和尺寸的要求，產品具有一些關鍵的構造特點可以提升性能和降低整個系統的成本。

將以與T15的連接點向上移動。

增大二槽路電容C26的容量。

陽極電路中,過電流動作跳閘

振蕩管冷卻水管太短,或水質不好,使陽極對地電阻變小。

陽極回路有接地,或低壓線離高壓扼流圈太近,發生閃絡,或扼流圈短路。

振蕩管真空擊穿。

隔直電容器C23擊穿或發生閃絡。

由于EVA控制芯片將包括CPU、通訊芯片數個分離的芯片集成到單個芯片中，在一個更小的空間內完成更強的功能，因此可以增加更多的功能，同時降低了成本。配備如此多功能的產品成本比單一功能的市場同類產品還要低，這體現出科技的魅力。

每個串口可分別設置成RS232/422/485模式，減少了通訊轉換的中間環節；獨創串口上網服務器“冗余”電源輸入，使“服務器”這一關鍵設備的安全性大大提高。