DC-DC電源轉換器的HPLB端子提供卓越的效率和可靠性，并具有對元件的保護能力。此外，HPLB端子的防水深度可達一米，其強度足以承受高壓水槍的噴射。

DC-DC轉換器內置降噪和干擾抑制技術，不會受到車載電子設備的影響，也不會干擾這些設備。此外，伊頓風冷DC-DC轉換器的設計效率可在廣泛的工作條件下降低功率損耗，其創新的壓鑄設計采用翅片結構，可提供極高的散熱性能。

轉換器堅固耐用，密封性高，可防止鹽霧和水等環境因素的影響，并具有良好的抗振能力。對于現代商用車制造商大功率負載可靠電能管理的需求，該產品是理想的解決方案。

構架式機身早期木布結構的機身是構架式的，通常,受力骨架是由縱向四根桁梁及直支柱、斜支柱和橫支柱等構成的空間桁架。受力骨架外面蒙上棉布或亞麻布的蒙皮。

機身的總體載荷:彎矩、剪力和扭矩均由空間桁架各構件承受拉壓來傳遞。布質蒙皮僅僅形成機身氣動外形,承受局部氣動載荷,它是典型的錐形件。

構架式機身的抗扭剛度差,空氣動力性能不好,重量大其內部容積也不易得到充分利用。構架式機身雖然存在著上述缺點,然而對于小型低速飛機來說,這些缺點并不顯著。此外,它還具有結構簡單、便于制造和開口方便等優點。因此,目前還有一些小型低速飛機。

PMP/GPS技術和ALK的CoPilot GPS導航軟件的結合，為最終向普通消費者提供既實用、其價格又可承受的便攜式導航系統提供了一個高度集成的、可即投產的解決方案。

一種生動的、易于使用的導航體驗，其強大的旅程計算、平順轉換及視覺效果良好的界面實現了在世界上任何地方都能進行安全、可靠的GPS導航。

swGPS Personal軟件解決方案利用功能強大的PNX0190處理器提供一流的、具有成本效率的GPS性能。swGPS Personal能夠每一秒鐘提供連續的方位更新，從而確保平順的方位跟蹤；冷啟動時間低于35秒；其算法可以進行調節，以適應汽車或行人的使用需要。