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H橋結構中完整微控制器控制直流電機系統所需要功能塊

發布時間:2022/6/17 13:29:51 訪問次數:111

XC2300微控制器(MCU)具備32位性能和齊全的外設功能,可提供當前和未來的安全應用所需的快速反應時間、冗余能力和靈活性。

該系列MCU的推出,證明了能夠提供適用于安全氣囊系統和動力轉向系統的完整芯片解決方案,以及深入的應用技術。微控制器、傳感器和功率半導體解決方案可協助汽車系統供應商提高其系統的可靠性,并縮短產品開發周期。

集成了XC2300產品的汽車安全系統可望通過最新的SIL3(安全完整性等級)標準(IEC 61508)認證。當前汽車行業正在就這一安全系統標準進行探討

振動式調壓器,電阻觸點斷開時,將電阻串入勵磁線圈,使勵磁電流減小,發電機電壓下降。

振動式調壓器的工作原理簡述如下:

當發電機開始轉動時,發電機自激發電。此時,由于發電機電壓低,電磁鐵吸力小,彈簧的拉力大于電磁鐵的吸力,使觸點閉合,勵磁電流上升,發電機輸出電壓上升。

當發電機電壓上升到一定值(大于額定值)時,電磁鐵吸力大于彈簧拉力,觸點打開,這時電阻串人到勵磁線圈中,使勵磁電流下降,發電機電壓下降;

尖端0.8微米BCD-on-SOI技術(SMARTIS(TM))的ATA6823 H橋驅動器集成電路(IC)。ATA6823提供業界最高的集成水平,并包含H橋結構中完整的微控制器控制的直流電機系統所需要的所有功能塊。

ATA6823進一步拓展了Atmel種類繁多的驅動器系列產品,旨在控制各類外置電源 N-MOSFET。該設備可在1.5A至100A以上的電流下工作,這種靈活性使ATA6823適合于眾多不同的應用。ATA6823不僅僅是一種簡單的驅動器IC。

目前市場上還沒有其他設備能集所有這些功能于一身。


XC2300微控制器(MCU)具備32位性能和齊全的外設功能,可提供當前和未來的安全應用所需的快速反應時間、冗余能力和靈活性。

該系列MCU的推出,證明了能夠提供適用于安全氣囊系統和動力轉向系統的完整芯片解決方案,以及深入的應用技術。微控制器、傳感器和功率半導體解決方案可協助汽車系統供應商提高其系統的可靠性,并縮短產品開發周期。

集成了XC2300產品的汽車安全系統可望通過最新的SIL3(安全完整性等級)標準(IEC 61508)認證。當前汽車行業正在就這一安全系統標準進行探討

振動式調壓器,電阻觸點斷開時,將電阻串入勵磁線圈,使勵磁電流減小,發電機電壓下降。

振動式調壓器的工作原理簡述如下:

當發電機開始轉動時,發電機自激發電。此時,由于發電機電壓低,電磁鐵吸力小,彈簧的拉力大于電磁鐵的吸力,使觸點閉合,勵磁電流上升,發電機輸出電壓上升。

當發電機電壓上升到一定值(大于額定值)時,電磁鐵吸力大于彈簧拉力,觸點打開,這時電阻串人到勵磁線圈中,使勵磁電流下降,發電機電壓下降;

尖端0.8微米BCD-on-SOI技術(SMARTIS(TM))的ATA6823 H橋驅動器集成電路(IC)。ATA6823提供業界最高的集成水平,并包含H橋結構中完整的微控制器控制的直流電機系統所需要的所有功能塊。

ATA6823進一步拓展了Atmel種類繁多的驅動器系列產品,旨在控制各類外置電源 N-MOSFET。該設備可在1.5A至100A以上的電流下工作,這種靈活性使ATA6823適合于眾多不同的應用。ATA6823不僅僅是一種簡單的驅動器IC。

目前市場上還沒有其他設備能集所有這些功能于一身。


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