安全帶扣傳感器與主安全氣囊電子控制單元連接起來
發布時間:2022/6/25 16:44:32 訪問次數:79
電氣接頭電路板,典型的照明燈板正面,典型的照明燈板背面,整體式照明燈燈板。
信號指示燈包括各儀表板上的系統警告燈、警戒燈和不同顏色(通常為藍色、綠色和白色)的位置或狀態指示燈以及遮光板上的紅色主警告燈和黃色主警戒燈等。當有系統出現故障時,該系統警告燈或警戒燈點亮,遮光板兩側相應的紅色主警告燈或黃色主警戒燈同時點亮發出警告或警戒。
對于具有EICAs(發動機指示和機組警告系統)或ECAM(電子中央飛機監控器)的飛機,當出現故障時9 EICAs或ECAM上分別伴隨有相應的A、B、C級或三、工、一級警告、警戒或忠告信息。
頻率擴散通過把能量分散到眾多頻率,進一步降低了干擾,從而也降低了任意一個頻率中的能量。 安全氣囊系統的全面硅解決方案
安全氣囊應用半導體產品的領先供應商,包括衛星安全氣囊模塊的主電子控制單元(ECU)。公司的安全氣囊系統產品包括16位S12和32位Power Architecture?微控制器(MCU)、壓力和加速傳感器以及基于SMARTMOS技術的模擬器件。飛思卡爾還能供應下一代安全氣囊系統的關鍵半導體元件。
這兩款產品均專為氣囊安全系統設計,它們使用廣泛采用的分布式系統接口(DSI)標準,把異地放置的壓力、加速度、乘客和安全帶扣傳感器與主安全氣囊電子控制單元連接起來。
分布式系統接口(DSI)協議,即領先的汽車安全總線,DSI 協議支持點到點、并行和菊花鏈網絡,一直由世界領先的輔助約束系統(SRS)安全氣囊制造商采用,包括TRW和DENSO公司。遵從DSI標準的產品已經有多年的生產歷史。
燈體和觸點組件至主警戒28/16V電源,按壓測試件接地型指示燈燈泡隔墊燈泡(子彈形),帶十字安裝螺釘的指示燈圖例,28/16 VDC電源至主警成系統故障電門,至主明暗測試電源指示燈燈套,按壓測試六角安裝螺釘電源型指示燈,帶六角安裝螺釘的指示燈圖例。
電氣接頭電路板,典型的照明燈板正面,典型的照明燈板背面,整體式照明燈燈板。
信號指示燈包括各儀表板上的系統警告燈、警戒燈和不同顏色(通常為藍色、綠色和白色)的位置或狀態指示燈以及遮光板上的紅色主警告燈和黃色主警戒燈等。當有系統出現故障時,該系統警告燈或警戒燈點亮,遮光板兩側相應的紅色主警告燈或黃色主警戒燈同時點亮發出警告或警戒。
對于具有EICAs(發動機指示和機組警告系統)或ECAM(電子中央飛機監控器)的飛機,當出現故障時9 EICAs或ECAM上分別伴隨有相應的A、B、C級或三、工、一級警告、警戒或忠告信息。
頻率擴散通過把能量分散到眾多頻率,進一步降低了干擾,從而也降低了任意一個頻率中的能量。 安全氣囊系統的全面硅解決方案
安全氣囊應用半導體產品的領先供應商,包括衛星安全氣囊模塊的主電子控制單元(ECU)。公司的安全氣囊系統產品包括16位S12和32位Power Architecture?微控制器(MCU)、壓力和加速傳感器以及基于SMARTMOS技術的模擬器件。飛思卡爾還能供應下一代安全氣囊系統的關鍵半導體元件。
這兩款產品均專為氣囊安全系統設計,它們使用廣泛采用的分布式系統接口(DSI)標準,把異地放置的壓力、加速度、乘客和安全帶扣傳感器與主安全氣囊電子控制單元連接起來。
分布式系統接口(DSI)協議,即領先的汽車安全總線,DSI 協議支持點到點、并行和菊花鏈網絡,一直由世界領先的輔助約束系統(SRS)安全氣囊制造商采用,包括TRW和DENSO公司。遵從DSI標準的產品已經有多年的生產歷史。
燈體和觸點組件至主警戒28/16V電源,按壓測試件接地型指示燈燈泡隔墊燈泡(子彈形),帶十字安裝螺釘的指示燈圖例,28/16 VDC電源至主警成系統故障電門,至主明暗測試電源指示燈燈套,按壓測試六角安裝螺釘電源型指示燈,帶六角安裝螺釘的指示燈圖例。