次級邊電源正柵極電壓和在過程中驅動功率半導體柵極
發布時間:2022/7/2 12:35:38 訪問次數:158
浪涌電流可能會對任何電氣開關設備造成損壞,例如開關、接觸器(contactors)和繼電器等。
在繼電器中,突然的浪涌電流可能會在繼電器觸點之間產生瞬時電弧,從而導致它們被焊接在一起。繼電器可能表明上看起來仍按預期的那樣運行,但其關斷負載電源的能力已經受到損害。
有幾種方法可以減少浪涌電流。其中包括緩慢增大施加到負載的電壓或使用零交叉開關(ZCS),例如固態繼電器(SSR)。 ZCS通過檢測交流電源電壓在正負峰值(零交叉點)何時變為零,此時電流也為零。一旦發生過零(zero-crossing),繼電器可以打開或關閉負載。
空間音頻需要多個音頻流同時傳輸到外部揚聲器。您不僅需要支持多個音頻流的帶寬,而且還需要足夠的帶寬來加載未壓縮的高比特率音頻,它相當于決定了音頻質量的高低。
多個揚聲器需要同步工作才能創造逼真的沉浸式體驗。在5.1聲道場景中,會有一個中置揚聲器、左右前置揚聲器、左右后置揚聲器和一個低音炮,音頻傳輸技術需要使所有揚聲器保持緊密同步。
傳輸延遲至關重要,尤其是在播放視頻時,即使是視頻和相應音軌之間有最輕微的延遲也很容易被察覺
如果技術不能可靠地傳輸音頻流,那么緊密的揚聲器同步和低延遲就無法發揮其優點。在無線通路越來越擁塞的環境中管理通信可靠性至關重要。
2SP0215F2Q0C是用于EconoDUAL 17mm模塊驅動高達1200V的IGBT開關的雙路柵極驅動器.
次級邊電源提供正柵極電壓和在打開過程中驅動功率半導體柵極.峰值輸出柵極電流為+20A/-15A,高達20kHz開關頻率,在最高環境溫度每路柵極功率為1.5W,數字通信接口,工作溫度-40 °C到+85 °C,可工作在高達5500米高度,5V輸入邏輯.
主要用在電動公交車, 電動卡車,純電動汽車,混合電動汽車,柴油發動機逆變器, 燃料電池逆變器,農用和建筑汽車和設備,其它汽車和工業應用以及通用驅動器.
浪涌電流可能會對任何電氣開關設備造成損壞,例如開關、接觸器(contactors)和繼電器等。
在繼電器中,突然的浪涌電流可能會在繼電器觸點之間產生瞬時電弧,從而導致它們被焊接在一起。繼電器可能表明上看起來仍按預期的那樣運行,但其關斷負載電源的能力已經受到損害。
有幾種方法可以減少浪涌電流。其中包括緩慢增大施加到負載的電壓或使用零交叉開關(ZCS),例如固態繼電器(SSR)。 ZCS通過檢測交流電源電壓在正負峰值(零交叉點)何時變為零,此時電流也為零。一旦發生過零(zero-crossing),繼電器可以打開或關閉負載。
空間音頻需要多個音頻流同時傳輸到外部揚聲器。您不僅需要支持多個音頻流的帶寬,而且還需要足夠的帶寬來加載未壓縮的高比特率音頻,它相當于決定了音頻質量的高低。
多個揚聲器需要同步工作才能創造逼真的沉浸式體驗。在5.1聲道場景中,會有一個中置揚聲器、左右前置揚聲器、左右后置揚聲器和一個低音炮,音頻傳輸技術需要使所有揚聲器保持緊密同步。
傳輸延遲至關重要,尤其是在播放視頻時,即使是視頻和相應音軌之間有最輕微的延遲也很容易被察覺
如果技術不能可靠地傳輸音頻流,那么緊密的揚聲器同步和低延遲就無法發揮其優點。在無線通路越來越擁塞的環境中管理通信可靠性至關重要。
2SP0215F2Q0C是用于EconoDUAL 17mm模塊驅動高達1200V的IGBT開關的雙路柵極驅動器.
次級邊電源提供正柵極電壓和在打開過程中驅動功率半導體柵極.峰值輸出柵極電流為+20A/-15A,高達20kHz開關頻率,在最高環境溫度每路柵極功率為1.5W,數字通信接口,工作溫度-40 °C到+85 °C,可工作在高達5500米高度,5V輸入邏輯.
主要用在電動公交車, 電動卡車,純電動汽車,混合電動汽車,柴油發動機逆變器, 燃料電池逆變器,農用和建筑汽車和設備,其它汽車和工業應用以及通用驅動器.