包線邊界上和邊界內的空速和過載系數的任意組合
發布時間:2022/8/15 23:42:00 訪問次數:222
數位板Inspiroy Dial 2 (Inspiroy Dial Q620M的升級版)。聽取用戶反饋后,繪王不僅優化了滾輪控制器設計,還在數位板上增加了一個滾輪,有助于提高用戶創作效率。
新的雙滾輪控制器:助力用戶創作效率加倍,PenTech 3.0與新的類紙表面:增強自然的紙上書畫體驗.
Huion Pentech 3.0使回縮距離減少40%,確保了定位精確、筆尖穩定、繪圖準確。它的無電池EMR技術可以消除用戶對充電的擔憂。繪王Pentech 3.0結合了優化的元表面(摩擦水平提高了20%,提高了表面粗糙度),給用戶一種像在紙上寫字的感覺。
與等效且具相同導通電阻的耐輻射硅器件相比,EPC7007的QG和QGD小40倍、零反向恢復(QRR)和尺寸小40倍。憑借更高的擊穿強度、更低的柵極電荷、更低的開關損耗、更優越的導熱性和超低的導通電阻,氮化鎵功率器件明顯優于硅基器件,可以實現更高的開關頻率,用于要求嚴格的航天任務,可實現更高的功率密度、更高的效率,更小型化和更輕的電路。
與硅解決方案相比,基于氮化鎵器件的解決方案可以在更高的總輻射量、SEE 和LET水平下工作。
受益于EPC7007的高性能的應用包括DC/DC電源、電機驅動、激光雷達、深層探測以及用于航天應用、衛星和航空電子設備的離子推進器。
合情況用速度一過載飛行包線表示出來。所謂速度一過載飛行包線就是分別以空速和過載系數為橫坐標和縱坐標,根據飛行使用・限制條件(最大過載、最小過載、最大速度、最小速度等)畫出的一條封閉的曲線,形成飛機飛行的限制范圍。
載荷系數取機動過載的飛行包線就是機動包線;載荷系數取突風過載的飛行包線就是突風包線。
飛行包線上的任何一點所代表的空速和載荷系數的組合都可能在飛行中出現。CCAR-25部適航標準中給出了運輸類飛機的機動包線和突風包線,并規定:飛機設計制造商必須保證在給出的包線邊界上和邊界內的空速和過載系數的任意組合,飛機均必須滿足強度要求。
數位板Inspiroy Dial 2 (Inspiroy Dial Q620M的升級版)。聽取用戶反饋后,繪王不僅優化了滾輪控制器設計,還在數位板上增加了一個滾輪,有助于提高用戶創作效率。
新的雙滾輪控制器:助力用戶創作效率加倍,PenTech 3.0與新的類紙表面:增強自然的紙上書畫體驗.
Huion Pentech 3.0使回縮距離減少40%,確保了定位精確、筆尖穩定、繪圖準確。它的無電池EMR技術可以消除用戶對充電的擔憂。繪王Pentech 3.0結合了優化的元表面(摩擦水平提高了20%,提高了表面粗糙度),給用戶一種像在紙上寫字的感覺。
與等效且具相同導通電阻的耐輻射硅器件相比,EPC7007的QG和QGD小40倍、零反向恢復(QRR)和尺寸小40倍。憑借更高的擊穿強度、更低的柵極電荷、更低的開關損耗、更優越的導熱性和超低的導通電阻,氮化鎵功率器件明顯優于硅基器件,可以實現更高的開關頻率,用于要求嚴格的航天任務,可實現更高的功率密度、更高的效率,更小型化和更輕的電路。
與硅解決方案相比,基于氮化鎵器件的解決方案可以在更高的總輻射量、SEE 和LET水平下工作。
受益于EPC7007的高性能的應用包括DC/DC電源、電機驅動、激光雷達、深層探測以及用于航天應用、衛星和航空電子設備的離子推進器。
合情況用速度一過載飛行包線表示出來。所謂速度一過載飛行包線就是分別以空速和過載系數為橫坐標和縱坐標,根據飛行使用・限制條件(最大過載、最小過載、最大速度、最小速度等)畫出的一條封閉的曲線,形成飛機飛行的限制范圍。
載荷系數取機動過載的飛行包線就是機動包線;載荷系數取突風過載的飛行包線就是突風包線。
飛行包線上的任何一點所代表的空速和載荷系數的組合都可能在飛行中出現。CCAR-25部適航標準中給出了運輸類飛機的機動包線和突風包線,并規定:飛機設計制造商必須保證在給出的包線邊界上和邊界內的空速和過載系數的任意組合,飛機均必須滿足強度要求。