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開關循環計數功能可以確定每個通道的操作次數

發布時間:2022/10/12 8:51:46 訪問次數:112

三軸加速度計和一個三軸陀螺儀,具有低噪聲感測性能,輸出數據速率(ODR)6.6kHz。借助ISPU智能內核,傳感器的高準確度性能穩定,同時在加速計和陀螺儀都工作的組合模式下僅消耗0.59mA電流。

ISPU基于數字信號處理(DSP)架構,極其緊湊和節能,具有40KB的RAM內存,并且在傳感器芯片上僅占用8000個邏輯門。ISPU執行單精度浮點運算,是設計機器學習應用和二元神經網絡的理想選擇。

專有片上安全功能:包括檢測系統性和隨機性硬件故障并向系統發出警報的功能,使車輛能夠智能地做出反應和響應;

數據訪問速度提升高達50%:使智能汽車能夠處理來自多個傳感器和數據源的數據,如雷達、激光雷達、高分辨率成像、5G網絡和光學圖像識別等,作出近乎實時的決策;

能耗效率提升30%以上:可大幅降低電動汽車和傳統汽車的能耗,從而實現更加環保、更遠距離的交通出行,并減少尾氣排放.

通過1.5M的電纜將每個開關連接到控制模塊,從而可以靈活地布置開關。這樣做可以減少所需的射頻電纜長度,并且最大程度地提高性能和降低布線成本。

該系列產品還最大程度地減少了所需機箱插槽的數量,對于面板安裝版本的單模塊的配置來說只需要3個槽位,雙模塊面板安裝則需要6個槽位。而遠程安裝版本則僅需要一個槽位。

為了更好地協助測試系統健康監測,4x-785C系列模塊提供了開關循環計數功能,可以確定每個通道的操作次數。用戶通過及時調整,用低使用率的通道替換高使用率的通道,交替使用,可以有效管理開關壽命損耗。

模塊適用于多種功能性測試系統,比如需要電阻型傳感器(熱敏電阻/電阻溫度檢測器RTD)來提供溫度、高度等信息的發動機控制器測試。可以提供簡便又準確的解決方案。

新款模塊會在衛星、航天和國防應用中發揮很好的作用。隨著產品選擇增多,我們在官網上提供Product Selector產品快速選型工具,可以方便用戶查找到最合適產品型號,還可以比較不同型號參數。

4x-297A系列模塊可以設置為短路或開路來模擬導線或傳感器故障,單個槽位的模塊能夠提供最多18個通道。通過直接設置電阻值的方式可以極大降低軟件開發的技術難度。

模塊計算出最接近設置值的通道內部元件的狀態并輸出相應的電阻值。用戶也可以讀取模塊中通道的狀態來獲取通道的的實際電阻設置。

來源:21ic.如涉版權請聯系刪除。圖片供參考

三軸加速度計和一個三軸陀螺儀,具有低噪聲感測性能,輸出數據速率(ODR)6.6kHz。借助ISPU智能內核,傳感器的高準確度性能穩定,同時在加速計和陀螺儀都工作的組合模式下僅消耗0.59mA電流。

ISPU基于數字信號處理(DSP)架構,極其緊湊和節能,具有40KB的RAM內存,并且在傳感器芯片上僅占用8000個邏輯門。ISPU執行單精度浮點運算,是設計機器學習應用和二元神經網絡的理想選擇。

專有片上安全功能:包括檢測系統性和隨機性硬件故障并向系統發出警報的功能,使車輛能夠智能地做出反應和響應;

數據訪問速度提升高達50%:使智能汽車能夠處理來自多個傳感器和數據源的數據,如雷達、激光雷達、高分辨率成像、5G網絡和光學圖像識別等,作出近乎實時的決策;

能耗效率提升30%以上:可大幅降低電動汽車和傳統汽車的能耗,從而實現更加環保、更遠距離的交通出行,并減少尾氣排放.

通過1.5M的電纜將每個開關連接到控制模塊,從而可以靈活地布置開關。這樣做可以減少所需的射頻電纜長度,并且最大程度地提高性能和降低布線成本。

該系列產品還最大程度地減少了所需機箱插槽的數量,對于面板安裝版本的單模塊的配置來說只需要3個槽位,雙模塊面板安裝則需要6個槽位。而遠程安裝版本則僅需要一個槽位。

為了更好地協助測試系統健康監測,4x-785C系列模塊提供了開關循環計數功能,可以確定每個通道的操作次數。用戶通過及時調整,用低使用率的通道替換高使用率的通道,交替使用,可以有效管理開關壽命損耗。

模塊適用于多種功能性測試系統,比如需要電阻型傳感器(熱敏電阻/電阻溫度檢測器RTD)來提供溫度、高度等信息的發動機控制器測試。可以提供簡便又準確的解決方案。

新款模塊會在衛星、航天和國防應用中發揮很好的作用。隨著產品選擇增多,我們在官網上提供Product Selector產品快速選型工具,可以方便用戶查找到最合適產品型號,還可以比較不同型號參數。

4x-297A系列模塊可以設置為短路或開路來模擬導線或傳感器故障,單個槽位的模塊能夠提供最多18個通道。通過直接設置電阻值的方式可以極大降低軟件開發的技術難度。

模塊計算出最接近設置值的通道內部元件的狀態并輸出相應的電阻值。用戶也可以讀取模塊中通道的狀態來獲取通道的的實際電阻設置。

來源:21ic.如涉版權請聯系刪除。圖片供參考

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