高壓半橋驅動中使得高壓輸出側可以承受高達1200V的直流電壓
發布時間:2024/6/26 8:59:18 訪問次數:27
集成的上拉電阻有益于進一步降低待機模式的功耗,同時也可降低整體系統BOM成本并節省空間。NXT4557GU采用一個使能(EN)引腳,并使用無引腳XQFN10封裝,而NXT4556UP為自動使能,并采用0.35mm間距的超小WLCSP9封裝。
新產品既實現了可更高效運行的低VF特性,又實現了可減少開關關斷時損耗的高速trr特性,而且,還實現了開關關斷時的超低噪聲特性。
通過優化器件結構和材料,新產品同時提高了VF和trr性能,這兩項性能既是FRD的重要特性,又存在權衡關系.LM2594MX-5.0/NOPB
非隔離高壓半橋驅動芯片,驅動電流高達+4/-6A,可用于驅動MOSFET/IGBT等各種功率器件。
可廣泛應用于
光伏、儲能等新能源領域
空調壓縮機、工業電機驅動
高效高密度工業、通信、服務器電源
半橋、全橋、LLC電源拓撲
將隔離技術方案應用于高壓半橋驅動中,使得高壓輸出側可以承受高達1200V的直流電壓,同時SW pin可以滿足高dv/dt和耐負壓尖峰的需求。可適用于各種高壓半橋、全橋、LLC電源拓撲上。
高壓側和低壓側均具備獨立的供電欠壓保護功能(UVLO),能在10~20V電壓范圍內工作。此外,NSD1624可提供SOP14,SOP8,LGA 4*4mm多種封裝形式。
兩個新的處理器系列,利用安全的高性能實時處理能力,繼續擴展S32創新汽車平臺的優勢。S32Z和S32E處理器系列幫助汽車行業加快集成多種實時應用,實現域控制、區域控制、安全處理和電氣化,這些功能對于打造下一代安全高效的汽車至關重要。
S32Z處理器適合用于安全處理、域控制和區域控制,而S32E處理器適合用于電動汽車(xEV)控制和智能驅動。S32Z和S32E處理器軟件兼容,有助于實現軟件定義汽車,降低軟件集成復雜度,并增強安全性。NSD1624輸入邏輯可兼容TTL/CMOS,方便控制。
http://jhbdt1.51dzw.com深圳市俊暉半導體有限公司
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將隔離技術方案應用于高壓半橋驅動中,使得高壓輸出側可以承受高達1200V的直流電壓,同時SW pin可以滿足高dv/dt和耐負壓尖峰的需求。可適用于各種高壓半橋、全橋、LLC電源拓撲上。
高壓側和低壓側均具備獨立的供電欠壓保護功能(UVLO),能在10~20V電壓范圍內工作。此外,NSD1624可提供SOP14,SOP8,LGA 4*4mm多種封裝形式。
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