在現代汽車架構中，電子控制單元(ECU)的數量正逐漸減少，只剩下負責前橋、后橋和車身控制的高性能、功能豐富的ECU。因此，此類單元的二極管件密度大幅度提高，而為了實現這些更高密度的設計，制造商越來越依賴于現代多層PCB。

與使用SMA封裝的二極管件相比，采用這些多層PCB的垂直散熱設計讓設計人員可通過CFP2-HP節省高達75%的電路板空間，同時保持同一水平的電氣性能。

這種耐用的封裝設計可延長二極管件的運行時間并提高板級可靠性，同時新型引線形狀可改善自動光學檢測(AOI)性能。

電工圖闡述電的工作原理,描述電氣產品的構成和功能,用來指導各種電氣設備、電氣電路的安裝、接線、運行、維護和管理。它是溝通電氣設計人員、安裝人員、操作人員的工程語言,是進行技術交流不可缺少的重要手段。

圖面的構成,圖面格式和圖幅尺寸,圖面(也稱圖紙)通常由紙邊界線、圖框線、標題欄、會簽欄組成,格式，其幅面代號及尺寸。

運用圖形符號繪制電氣圖時應注意:

符號尺寸大小、線條粗細依國家標準可放大與縮小,但在同一張圖樣中,統一符號的尺寸應保持一致,各符號之間及符號本身比例應保持不變。

標準中示出的符號方位,在不改變符號含義的前提下,可根據圖面布置的需要旋轉,或成鏡像位置,但是文字和指示方向不得倒置。

大多數符號都可以附加上補充說明標記。

對標準中沒有規定的符號,可選取GB 4728-85《電氣圖常用圖形符號》中給定的符號要素、一般符號和限定符號,按其中規定的原則進行組合。