對維護入員的防護，磷酸酯基油液有較強的毒性,對人體皮膚、眼睛和呼吸道粘膜有較強的刺激性。因此,在進行維護時,應該在手和胳膊L涂皮膚藥膏,佩戴耐油手套,當有可能將油液噴濺到眼睛上時(例如進行壓力測試或元件滲漏),應該佩戴防護鏡。

所有部件在連接時必須小心,以避免從有螺紋的部位剝落下來的金屬碎片進入系統,所有附件和導管的安裝和擰緊度應根據廠家提供的技術說明書進行。

防止系統進入空氣：

保證液壓系統完全密封(特別是液壓泵吸油管路),以防止吸人空氣;

為使系統中空氣得以排除,在維修后應排氣;

保證油箱油量在規定范圍內,防止油泵因油箱內油量過低而吸人空氣。

對其他系統和飛機結構的防護，在維護液壓系統時,應避免液壓油污染其他系統和飛機結構9尤其是輪胎、膠管等非金屬結構和飛機表面的油漆涂層。

油液的夠的蒸汽,在特定條件下以一個微小的火焰接近它們時,在油液表面上的任何一點都會出現火焰閃光的現象。著火點就是油液所達到的某一溫度,在該溫度下油液能連續燃燒5s(在有火焰點燃的情況下)。自燃著火點就是指油液在該溫度下會自動著火。

良好的防火性能,主要是具有高的點，油液的機械穩定性,是指液體在長時間的高壓作用(主要是擠壓作用)下,保持其原有的物理性質(如粘性、潤滑性等)的能力。油液的機械穩定性越好,在受到長時間的高壓作用后,其物理性質的變化就越小。

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