蒸發(遇熱)水汽凍結(遇冷)凝華(又遇冷)，當空氣中無數微小的水滴凝聚在一起,或遇到了微粒雜質并附著在其上時,它們便形成了體積更大的水滴。

當水滴進一步降溫至冰點并遇到了凝結核時,就可以進一步凍結為冰。

而有的水滴雖然溫度降至低于冰點,但仍然以液體的形式存在,稱為過冷卻水或過冷水。在負溫的云層或冰雹云中,含有大量的過冷水滴。

過冷水滴一旦遇到凝結核,便立即凝結為冰。

冰水汽在碰到足夠冷的凝結核時,也可以直接凝華為冰晶,此時可稱為霜或雪。

凝結(遇冷)升華(遇熱)融化(遇熱),水的三態及其轉換,當冰、雪和霜加熱至熔點時,便融化為水,或者當熱源能夠提供足夠的熱量時,它們也可以直接升華為水汽。水的三種狀態轉化結冰信號器有多種形式,一般可分為直觀式和自動式結冰信號器兩大類。

直觀式結冰信號器如探冰棒,它一般安裝在機頭前方、風擋玻璃框架附近容易觀察到的地方。

結冰指示器組裝用的螺紋，照明式結冰指示器C-C剖視圖，安裝螺母的螺紋襯板中支柱鈦元件調節照明的電阻，典型的直觀式結冰信號器。

當發現結冰后,駕駛人員用人工方法直接接通除冰系統進行除冰。

典型的直觀式結冰信號器。除此之外,還有便于機組在飛行中檢查機翼和發動機結冰情況的探冰燈,探冰燈的控制和安裝位置請參考燈光系統。

自動結冰信號器如振蕩式、壓差式結冰信號器、放射性同位素結冰信號器等,當達到結冰靈敏度時圣既可向駕駛人員發出結冰信號,又能自動接通防冰系統進行除冰。靈敏度指的是當結冰信號器發出結冰信號時所需的最小冰層厚度。

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