電位計檢測,經驗檢測法:通過觀察電位器的外觀和手動實驗的感覺來做出判斷。正常電位器的外觀應無變形、變色等異常現象。手柄應光滑,可用手自由轉動,開關應靈活,開關打開或關閉時能聽到清晰的聲音。否則,就是電位計出現了故障。

萬用表測試法:測試時應根據被測電位器的電阻值選擇合適的電阻分接頭,測試主要分兩個方面進行:

電阻值的檢測。用萬用表的歐姆檔測量電位器“1”和“2”兩端的電阻值。對于普通電位器,其讀數應為電位器的標稱值;如果萬用表指針不動或電阻值變化很大,則電位器損壞,不能使用。

檢查電位器的動臂是否與電阻片接觸良好。用萬用表的歐姆表測量電位器“1”和“2”(或“2”和“3”)兩端的電阻值。測量時,逆時針轉動電位器軸,然后順時針轉動電位器軸,觀察萬用表指針。

對于普通電位計,當軸逆時針旋轉時,電阻值應逐漸減小;順時針旋轉軸時,電阻值應逐漸增加,否則,表示電位計不正常。

如果萬用表指針在旋轉軸時停止或跳動,則表明電位計與激活的電極存在接觸不良的故障。

電容器的檢測,在檢測電容器時,需要注意以下幾點.

因此燃油增壓泵的主葉輪前會設置一個扇輪,與主葉輪同軸轉動,用于分離油泵人口處燃油中的氣泡,改善油泵工作狀態。

油泵裝有滴油管,油泵的主葉輪與泵的驅動部分(電動馬達)之問是密封的,以防燃油或燃油蒸氣滲人馬達引起火災。

為確保密封效果,一般采用雙層封嚴圈,并在兩層封嚴圈中間設置通向機外的滴油管。