將Visconti 2應用在輔助駕駛上，除了核數翻倍，Visconti 4在行人識別算法上也比前一代改善很多，采用增強型CoHOG識別算法的Visconti4，極大提升了在陰暗場景下對行人和騎自行車者的識別能力。

一款742萬有效像素的車載堆疊型CMOS影像傳感器，該影像傳感器水平分辨率較上一代高出近2倍，能夠高清拍攝到160米開外的交通標識。

為提升暗光環境下的靈敏度，搭載了高感光像素加算模式，實現2666 mv的高靈敏度，即使在只有月光的夜晚也可清晰拍攝到行人或障礙物。

“X系列HVIGBT模塊”8個產品(包含電壓等級3.3kV、4.5kV、和6.5kV)，作為功率半導體模塊的新產品，主要用于需要高耐壓、大電流、高可靠性的鐵路牽引、電力傳輸等領域，進一步助推了中國軌道交通市場的穩定性發展。

不僅電氣電子元器件需要高穩定性可靠性外，軌道交通的電源模塊在劇烈震動及惡劣的環境下也必須需要正常運作，不能有任何差錯。

這些電源模塊無論從開發到生產線都要非常可靠,這對電源模塊生產商技術開發及生產工藝要求甚高。

同時，電源需求的整體趨勢仍是走向模塊化，業內可用一種或多種同封裝的電源模塊，各行選擇不同輸出電壓來設計不同要求的電源系統，便于縮短設計周期，便于生產。如果電源模塊需要安裝在列車上或安裝在偏遠的戶外通信和訊號控制系統上，這些電源模塊還必須符合某些鐵路標準。