過壓或拋負載串聯保護MOSFET吸收高壓瞬變防止損壞低壓器件
發布時間:2023/11/4 16:35:11 訪問次數:347
MAX5098A，MAX5098A是雙路輸出、高開關頻率DC-DC轉換器，集成高邊或低邊n溝道開關。
每路輸出可配置為buck轉換器或boost轉換器。配置為buck轉換器時，轉換器1和轉換器2輸出電流分別為2A和1A。
MAX5098A也集成了拋負載保護電路，可承受汽車應用中高達80V的瞬態電壓。
拋負載保護電路采用內部電荷泵驅動外部n溝道MOSFET柵極。當出現過壓或拋負載時，串聯保護MOSFET可吸收高壓瞬變以防止損壞低壓器件。
DC-DC轉換器的工作電壓范圍較寬：4.5V至19V。MAX5098A工作在180°錯相模式，開關頻率可調，該特性使設計者能夠在尺寸、效率和成本之間尋求平衡的同時，大大減少外部元件數量。高開關頻率(高達2.2MHz)還允許器件工作在AM頻帶以外，非常適合汽車應用。
同時，時鐘輸出(CKO)允許兩款器件采用主-從連接方式，采用四相同步開關頻率。
其它特性包括內部數字軟啟動、每個DC-DC穩壓器獨立使能(EN1及EN2)、開漏電源就緒輸出(PGOOD1及PGOOD2)及關斷輸入(ON/OFF)。
每個內核都擁有自己專用的1Mb L2、32k L1數據以及程序高速緩存，從而不僅可最大限度地減少片外存儲器存取，還能實現高效率的軟件架構；
簡單易用的高效率編譯器工具可顯著節約開發與測試最新軟件特性所需的時間；
TI DSP高度的靈活性與優異的簡單易用性非常適用于多標準設計,也能作為多種目標設計的核心技術；
針對WiMAX和WCDMA提供了優化庫，可進一步支持多標準開發。
深圳市森銳電子商貿有限公司http://srdz1.51dzw.com
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每路輸出可配置為buck轉換器或boost轉換器。配置為buck轉換器時，轉換器1和轉換器2輸出電流分別為2A和1A。
MAX5098A也集成了拋負載保護電路，可承受汽車應用中高達80V的瞬態電壓。
拋負載保護電路采用內部電荷泵驅動外部n溝道MOSFET柵極。當出現過壓或拋負載時，串聯保護MOSFET可吸收高壓瞬變以防止損壞低壓器件。
DC-DC轉換器的工作電壓范圍較寬：4.5V至19V。MAX5098A工作在180°錯相模式，開關頻率可調，該特性使設計者能夠在尺寸、效率和成本之間尋求平衡的同時，大大減少外部元件數量。高開關頻率(高達2.2MHz)還允許器件工作在AM頻帶以外，非常適合汽車應用。
同時，時鐘輸出(CKO)允許兩款器件采用主-從連接方式，采用四相同步開關頻率。
其它特性包括內部數字軟啟動、每個DC-DC穩壓器獨立使能(EN1及EN2)、開漏電源就緒輸出(PGOOD1及PGOOD2)及關斷輸入(ON/OFF)。
每個內核都擁有自己專用的1Mb L2、32k L1數據以及程序高速緩存，從而不僅可最大限度地減少片外存儲器存取，還能實現高效率的軟件架構；
簡單易用的高效率編譯器工具可顯著節約開發與測試最新軟件特性所需的時間；
TI DSP高度的靈活性與優異的簡單易用性非常適用于多標準設計,也能作為多種目標設計的核心技術；
針對WiMAX和WCDMA提供了優化庫，可進一步支持多標準開發。
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