產品是用金等其他材料取代了以往晶片鍵合焊膏及框架所使用的銀，實現了完全無銀化。此舉消除了由于銀受到腐蝕而引起LED亮度衰減現象，可提高應用的可靠性。例如，將以往產品和新產品分別在硫化試驗條件下使用240個小時(10天)后，新產品的光通量相比舊產品可改善約40%。

完全無銀的高亮度紅色LED“SML-Y18U2T”，非常有助于汽車剎車燈等在嚴酷環境下使用的應用的可靠性高提升。 

汽車剎車燈越來越多地采用LED燈，為了減少LED的搭載數量，對高亮度產品的需求日益高漲。

在嚴酷環境下使用電子產品的汽車和工業設備領域的應用中，因環境因素導致金屬材料腐蝕的硫化問題已成為經年老化的主因，防止硫化已成為確保可靠性不可或缺的一環。

移相全橋軟開關電路，即將Boost電路與全橋變換器合成一起組成單級PFC電路，該電路結構簡單、效率高，可以實現對輸入電流的整定，又可以工作在較大功率場合，發揮了全橋電路的優勢。

開關電源技術，最大功率為3500W，先將220V單相工頻交流電，經4個二極管組成全橋電路進行整流，再經過大電容濾波得到300V左右的直流電，此時直流電中紋波較大。

LC6700在LC6500/LC6600模組基礎上新增Mesh組網能力。支援多種網絡拓撲(如線狀、星型、網狀等)，支持自愈合(子網合并)，在網用戶數可以達到32個用戶。

它可取代多個并聯的低額定值保險絲并減少PCB上的零部件總數，幫助設計師節省電路板空間。

881系列保險絲具有最小的電壓降與較低的溫升性能，可提高電源效率、優化熱性能，并最大限度地減少功率損耗。 其可靠的設計和-55°C至100°C的工作溫度范圍增強了可靠性，并降低了受溫度循環和振動效應影響的可能性。

SC1548C-HC32-TL