燃料電池（能夠再充填且大小與打火 機相當的電源）是一種解決使用笨重、短壽命電池問題的方法。這是intel公司在2005年8月宣布與matsushita batteries industrial有限公司聯合開發一款使用壽命為八小時的“全天候”膝上型電腦電池時所傳遞出的信息。這兩家重量級公司將集中研究鋰離子電池技術。對于系統設計師來說，這是個好消息，他們將無須對其便攜式設備的設計方法做出重大變更。frost & sullivan公司的電源和電池市場調查經理sara bradford說：“借助鋰離子電池，仍然可以通過一些巧妙的方法來延長便攜式設備的運行時間。”

    鋰離子電池已經成為膝上型電腦和蜂窩電話用電池技術的首選，而膝上型電腦和蜂窩電話往往推動了消費類設備的電源開發。2001年，在可充電電池中，鋰離子電池占到了71%，據這家市場調查公司預計，該比例將在2010年前上升至79%。

    按照電池系統供應商micro power electronics公司的產品營銷工程師robin sarah tichy的說法，intel和matsushita兩家公司的聯合開發活動將使日本主要的電池制造商更快地到達其技術發展路演中的里程碑。tichy說：“我們注意到鋰離子電池的容量在增加，而從設計的角度來看這不會帶來任何變化。電壓應該大致保持不變。”

    但是，bradford認為，手持式設備設計師將不可避免地面對來自燃料電池的挑戰，燃料電池到2010年末應能奪得一席之地。膝上型電腦有望率先采用燃料電池，然而，蜂窩電話的較小設備平臺產生了一個較為棘手的設計難題。2004年，移動電話巨頭nokia公司宣布了大規模開發燃料電池的計劃，并預測其將在2006年前得到廣泛應用，從而推動了燃料電池的發展。但是，2005年3月，nokia由于無法找到自己產品中所使用的甲醇的可靠供貨源，因而縮小了開發工作的規模。

    bradford說，燃料電池面臨著其他的障礙。沒有人知道如何才能實現它們的最佳集成：是作為夾式器件還是獨立器件？而且，標準和管制方面的問題依舊存在。燃料電池含有易燃液體，因此美國聯邦航空局規定：到2007年為止，嚴禁在飛機上使用燃料電池。

    bradford認為，燃料電池不會使電池消亡，而是會與電池結合起來，用作充電器，從而不再需要通過把電源線插入墻上交流電源的方法來充電。無論如何，所取得的突破將使燃料電池成為一種顛覆傳統的技術。所有的小裝置制造商都在尋求大幅度地延長電池的使用壽命，以使自己的產品擁有明顯的競爭優勢。在那些投入大量資源進行蜂窩電話和膝上型電腦用燃料電池開發的廠商當中，包括了motorola、toshiba和nec等公司。

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