Electro-Vice的Xic 127+是三分頻的箱體，使用兩個相同的壓縮型驅動器，這點與較大型的X-line相同。它具有不均勻設計，將單獨的12寸驅動器放在一端，將一對負載6.5s的號角放在另一端，在波浪發生器的正中心下方安置一對Ndym壓縮型驅動器。Xic 124是down-fill版本，Xic118是組合型產品，它具單獨的18寸低音單元，在以2：3的比率排列。

JBL的VT4887是其大型Ver Tec的縮小版本，它使用相同吊掛條，用于吊掛安裝。JBL體積最小的型號VT4888，是三分頻雙8箱體的音箱，其方4s服帖地放置在雙2407環型散熱器上。VT4888配合其單個15寸低頻音箱使用。JBL的三個Ver Tec產品可通過增加Crown公司生產的驅動包自我供電。

ISP Technologies的Reference Line 210是三倍擴音的線性陣列產品，包括4英寸振動膜、中號壓縮型驅動器、兩個1 3/4英寸聚脂壓縮型HF驅動器。它由一對插槽式安裝10英寸低音單元處理其低頻信號。

L-Acoustics的dv-DOSC音箱，體積是其初始線性陣列版本----大型V-DOSC音箱的一半，可處理中高音頻信號。這個三倍伴音dV-Sub使用與V-DOSC相同的驅動器，在小型音箱陣列中，用1：3的比率提供重要的回響。

Martin Audio是唯一可以生產完全號角負載線性陣列產品的公司。它有體積較大的WBL音箱，可三倍擴大音時。其獨特的號角負載可提供低至500Hz的平均水平聲音覆蓋率。甚至連體積較小的W8LM音箱，也具備瑪田的負載技術。在三路分頻主動/被動設計中，驅動器組成是LF 2-by-8英寸；HF2-by-1英寸。

McCauley的M-Line是二路分頻揚聲器，具有三種不同的高頻率號角，組成三種型號。理論覆蓋度分別為60度、90度或120度，通過在頂部使用較窄的號角和在底部使用較寬的號角，令設計師可根據聽眾范圍的大小，用高頻率覆蓋度創造音箱陣列系統。該公司的產品In.Line與M-Line相似，但只為永久安裝而設。In.Line具有簡化安裝系統，可節省重量與成本。

線性陣列

Meyer-Sound的M10是自我供電的雙倍擴音器，使用雙5s與三個高音單元。它與該公司的所有其它雙低音揚聲器一樣，其中一個驅動器為低通率設計，可提供更為均勻的中范圍覆蓋度，也備有伴音雙10M1D低頻音箱。M2D是自我供電、雙10寸外殼的音箱，使用與UPA相似的擴聲器包裝；與Meyer的CQ-2相同的驅動器。

伴音的雙15 M2D Sub可以輕易地加入到陣列中。235磅的雙12MILO音箱，作為輕巧型音箱，有點偏重，因此把它排在這個目錄的最上面。它具有單獨1.5英寸壓縮型驅動器，4kHz以上的三個0.75英寸壓縮型驅動器可于長距投射時，提供大量的高頻率聲音。MILO可以輕易地加入到M3D和M3D Sub組成的陣列中。

Nexo的Geo S805使用單獨8英寸低音單元，被動分頻至1英寸的驅動器上；驅動器安裝在它的Hyperboloid Reflective Wavesource中。S830是伴音down-fill型號，具有30度的垂直聲音覆蓋度；它的伴音低音箱是CD-12.新產品T4805使用雙8英寸驅動器，與另一對驅動器、250Hz低通率的音箱一樣，可在低頻率時產生心形覆蓋效果，并具有圖案控制。由SSE的主任Chis Beale設計的獨特安裝系統，與T2815 down-fill音箱組合，可在伴音CD-18低音音箱的配合下，產生15度的垂直聲音覆蓋度。

Renkus-Heniz的新品PNX 102/LA是二路分頻音箱，具有雙10s與雙1英寸壓縮型驅動器，可在沒有號角負載的情況下，產生15度的擴散度。它也可以與自我供電的PN102/LA音箱那樣訂貨，PN 102/LA具有R-控制監督網站，重量為10英磅。

SLS RLA使用其帶狀RLA-1000驅動器來提供順暢的高音；當它與其它陣列產品結合時，它可以用作平現的線狀音源。它與NL-8連接器相連時，雖然可以在雙倍擴音系統運作，但音箱也能在三倍擴音系統運作，在低通率300Hz的低音配合下，可改善其中音部分的水平覆蓋度。

音箱組合音運作，是線性陣列運作的機制，對于將大量揚聲器應用到其音響系統中的人員來說是非常熟悉的事物。當變頻器音頻中心的距離少于其波長的一半時，就會產生組合音。最好的例子是12英寸揚聲器，當它們緊挨著排列時，所產生的組合可高達550Hz；10英寸的揚聲器在這種情況下所產生的組合音可高達630Hz；8英寸揚聲器的組合音可延展至800Hz。（這就是為什么在傳統的陣列中，鄰近揚聲器的距離為一個手掌的寬度時，會削弱中音部分。）

頻率較高時，驅動器的音頻中心必須更靠近，才可產生組合音。例如要使組合音達到20kHz，鄰近驅動器的音頻中心距離必須少于1英寸。很明顯，除非有其它方法可以結合驅動器的輸出聲音，否則要以高頻率來產生線性音源是不可能的。 模組線性陣列研究員Christian Hell博士指出：當個別壓縮型驅動器以最小距離靠近時，當它們的音輸出在所有的交叉部分都是同相，其號角就能產生組合音。DOSC電子波導，就是其為窄長號角在高頻率結合時的解決方案。