lem電子近日推出了適用于汽車蓄電池管理系統的hab xx-s系列電流傳感器。此前，hab xx-s系列已廣泛用于測量直流電、交流電、甚至高達±250安的脈沖電流。該傳感器結合了最新的專用集成電路（asic），相比之前的模型，精度可提高多達2.5倍并降低一半的偏移誤差，同時產品價格也明顯降低。

　　新的傳感器使用開環霍爾效應等技術，只需要套裝在導電電纜上就可以檢測電流，從而有效地簡化安裝與維護程序。該傳感器輸出為與測量的源邊電流成比例的脈沖寬度調制(pwm)輸出信號， 并由單5伏電壓供電工作。目前已發布的也包含了一種新型的附加了第4個輸出引腳的集溫度傳感于一體的電流傳感器。

　　hab 60-s傳感器的輸出信號為標準125hz的pwm信號，具有0.2%的線性度。在干擾較為強烈的車內環境下，pwm信號可以很好的抑制這類輸出電壓幅值干擾，因為在125hz的載頻下，干擾只會改變輸出電壓的幅值為不會改變其脈沖波的占空比，而hab60-s創新型電流傳感器是以脈沖占空比來標示電流大小。此系列器件使用了超聲波密封焊接，可以完全防水防塵，使用了安全的連接件以確保其在
包括引擎室內的安全使用。

　　hab xx-s系列的電流傳感器已經通過汽車行業全部相關規格的嚴格認證，主要適用于電動車、混合動力車、以及傳統汽車中的電池管理系統電流測量。

　　要點：

　　專用asic實現更高精度，并令偏移和增益誤差減半

　　±20安到±250安的源邊電流測量范圍

　　不停止汽車電池供電的前提下實現高精確度測量

　　pwm脈寬調制輸出