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卷揚機用Y-△轉換節電線路

發布時間:2011/11/17 9:56:31 訪問次數:3769

     1. 22kW及以下卷揚機用Y-△轉挨節電線路
    線路如圖7-76所示。K1113該線路在一般卷揚機線路的基礎上增加了一只CJ20-10A交流接觸器KM3。

                 
    工作原理:卷揚機吊筐上升時,按下上升按鈕SB2,接觸器KM3和KMz分別得電吸合,電動機接成△形連接,正常起重。吊筐下降時,為輕負荷,按下下降按鈕SB1,則電動機接成Y形運行,達到節電目的,下降行程內可節電40%~60%。
    圖中,KM3與KM2聯鎖的目的是為了盡可能地降低附加接觸器KM3的容量。當按下上升按鈕SB2時,KM3先得電吸合,在電動機未通電的情況下先將電動機轉換成△形接線,然后KM2得電吸合,正常工作;而按下下降按鈕SB1時,KM2先失電釋放,然后KM3才失電釋放,電動機恢復為Y形接線。這樣就避免了KM3承受沖擊電流和分斷電流,因而即使控制22kW的電動機,KM3也可安全使用10A的交流接觸器。
   2. 33kW及以上卷揚機用Y-△轉換節電線路(見圖7-77)

                
    工作原理:與圖7-76線路基本相同,只是Y-△轉換由兩只接觸器分別控制。接觸器間的聯鎖也是為了盡可能降低附加接觸器KM3、KM4的容量。KM3、KM4的選擇原則為:KM3(△)取電動機額定電流的1/2; KM4 (Y)取電動機額定電流的1/3。


 

     1. 22kW及以下卷揚機用Y-△轉挨節電線路
    線路如圖7-76所示。K1113該線路在一般卷揚機線路的基礎上增加了一只CJ20-10A交流接觸器KM3。

                 
    工作原理:卷揚機吊筐上升時,按下上升按鈕SB2,接觸器KM3和KMz分別得電吸合,電動機接成△形連接,正常起重。吊筐下降時,為輕負荷,按下下降按鈕SB1,則電動機接成Y形運行,達到節電目的,下降行程內可節電40%~60%。
    圖中,KM3與KM2聯鎖的目的是為了盡可能地降低附加接觸器KM3的容量。當按下上升按鈕SB2時,KM3先得電吸合,在電動機未通電的情況下先將電動機轉換成△形接線,然后KM2得電吸合,正常工作;而按下下降按鈕SB1時,KM2先失電釋放,然后KM3才失電釋放,電動機恢復為Y形接線。這樣就避免了KM3承受沖擊電流和分斷電流,因而即使控制22kW的電動機,KM3也可安全使用10A的交流接觸器。
   2. 33kW及以上卷揚機用Y-△轉換節電線路(見圖7-77)

                
    工作原理:與圖7-76線路基本相同,只是Y-△轉換由兩只接觸器分別控制。接觸器間的聯鎖也是為了盡可能降低附加接觸器KM3、KM4的容量。KM3、KM4的選擇原則為:KM3(△)取電動機額定電流的1/2; KM4 (Y)取電動機額定電流的1/3。


 

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