插孔及相同功能的類似零件（如簧片）是連接器的關鍵 PIC16F883-I/SO零件，其質量好壞直接影響產品的可靠性。根據其插孔成形工藝，可分為車制插孔和沖制插孔。連接器主要采用車制插孔。車制插孔的常規工藝流程為：備料一車成形一沖槽一沖扁一銑弧一表面涂覆一收口一時效處理一插拔力分選一清洗一封裝一入半成品庫（待總裝），其關鍵工序為：備料（入廠理化分析檢驗）、車成形、表面涂覆和插拔力分選。
    車成形工序中，零件尺寸在加工中不穩定，波動大，易超出圖紙設計要求范圍，會造成產品電接觸不良或接觸電阻偏大，有瞬斷現象發生，嚴重的可能造成接觸不導通（開路現象）；連接器插孔插拔力偏低將影響產品的接觸可靠性；插拔力偏高，
產品易磨損，影響產品壽命。

   非金屬零件加工的工藝可靠性設計
   非金屬零件加工的工藝可靠性設計分兩種情況：

   第一種情況：對于熱塑性材料應主要控制噴嘴溫度、料筒溫度（包括前段、中段、后段溫度控制）、模具溫度、注射壓力和保壓時間等幾大因素，并在有關工藝文件中規定對每種材料的具體參數控制要求。對于內應力大的材料制品（如聚砜、聚
碳酸酯，聚苯乙烯，PBT等），應提出進行去內應力后處理工序的要求，使產品零件內應力降低到產品在儲存、運輸和使用過程中不開裂為原則，具體處理溫度和時間要在有關工藝規范中明確規定。
    第二種情況：對于橡膠密封件通常提出和采用如下工藝流程：備料一混煉一沖制橡膠襯墊一橡膠襯墊稱重、配重一熱壓硫化一絕緣性、密封性測試。